Узкоколейная железная дорога - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Узкоколейная железная дорога

Cтраница 4


Государственной общеплановой комиссии и список ее членов; делает поправки в проекте постановления о наркомах, их заместителях и представителях наркоматов в СНК. На заседании обсуждаются также вопросы об объединении всего строительства в РСФСР, о снабжении больниц и школ, проекты декретов об охране и развитии грубошерстного овцеводства, о постройке Вешуй-гкой узкоколейной железной дороги и другие вопросы.  [46]

В Северной Америке и в тропиках доставка по железной дороге, как и доставка по воде, уступает место доставке автомобильным транспортом. Тем не менее, этот вид доставки остается очень важным в Канаде, Финляндии, России и Китае, где имеется хорошая сеть железных дорог с подходящими промежуточными участками для погрузки лесоматериалов. В некоторых крупномасштабных операциях могут использоваться временные узкоколейные железные дороги. Лес перевозится в стандартных товарных вагонах или специально сконструированных лесовозных вагонах. На некоторых конечных пунктах для погрузки и разгрузки могут использоваться большие стационарные краны, однако, как правило, используются методы погрузки, описанные выше.  [47]

Применение однопутных подвесных рельсовых дорог большой протяженности перспективно в районах с тяжелыми климатическими и геологическими условиями. Порядок и метод расчета по определению производительности однопутных подвесных рельсовых дорог сходен с рачетом однопутных узкоколейных железных дорог. Разница состоит лишь в том, что возможности подвесных рельсовых тягачей ( локомотивов), имеющих тягу, не зависимую от сцепного веса, значительно выше, чем у локомотивов наземных железных дорог. Кроме того, коэффициент тары подвесных вагонов и собственный вес подвесного поезда ниже, чем коэффициент тары и вес поездов наземных рельсовых дорог, что позволяет при равных весах поездов брутто иметь у подвесных поездов больший вес нетто, а следовательно, и большую производительность дороги.  [48]

Если в зоне имеются хвойные деревья, их необходимо свалить на полосе шириной в 75 ж со стороны полей добычи торфа. Вокруг территории торфопредприятий в противопожарной зоне необходимо устанавливать предупредительные плакаты о запрещении на территории предприятия курения, разведения огня и охоты. Места для курения должны отводиться у карьеров, каналов с водой или водоемов, а также у линии узкоколейных железных дорог с надписями место для курения. Площадки для курения должны быть забаластированы слоем песка, земли, шлака и при отсутствии водоисточника обеспечены врытыми в землю и заполненными водой бочками.  [49]

Засоление - один из наиболее неблагоприятных геологических процессов, проявляющийся почти на всей территории региона. Высокая степень засоленности почвогрунтов обусловливает их высокую кор-розийность. Наглядным примером высокой кор-розийяости супесчаных отложелий ( геолого-генетического комплекса) хвальшского и новокаспийского возрастов является разрушение рельсового пути узкоколейной железной дороги, проложенной от угольных шахт, в районе пос. Эта узкоколейка, построенная в годы Великой Отечественной войны для подвозки каменного угля к порту, в настоящее время пришла в полную негодность в результате коррозии рельс.  [50]



Страницы:      1    2    3    4