Cтраница 1
Автомобильные дороги I категории ( автомагистрали и автострады) имеют ширину проезжей части 23 м и более с разделительной полосой, отделяющей встречные потоки транспортных средств. [1]
Автомобильные дороги II категории покрывают асфальтом или другим твердым строительным материалом. Дороги этой категории строят для соединения промышленных, административных и культурных центров. Ширина проезжей части не менее 12 - 22 м, продольный уклон не превышает 5 % пропускная способность - 1500 - - 3000 автомобилей в сутки при скорости движения до 100 км / ч по пересеченной местности. [2]
Автомобильные дороги I-II категории обычно имеют достаточно прочную одежду и морозоустойчивый слой, поэтому на них нет необходимости ограничивать движение, тем более устанавливать посты и шлагбаумы. На дорогах IV-V и других категорий, прочность одежд на которых недостаточна, это мероприятие необходимо. Так как не всегда возможно запретить движение всех грузовых автомобилей, Упрдору или управлению строительства и ремонта дорог приходится выдавать отдельные разрешения на неотложный проезд единичных грузовых автомобилей. За движением их должен быть установлен тщательный контроль. [3]
Пересечение автомобильных дорог I категории должно быть выполнено на анкерных опорах нормальной конструкции, остальные дороги разрешаете пересекать линиями на промежуточных опорах. [4]
На автомобильных дорогах I-IV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, эксплуатирующей линии электропередачи. [5]
На автомобильных дорогах I-III категорий на участках вне населенных пунктов: у исторических и культурных памятников, являющихся объектами осмотра туристов, а также в местах отдыха и технического осмотра автомобилей надлежит предусматривать площадки для кратковременных стоянок. [6]
На автомобильных дорогах I-IV категории с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, эксплуатирующей линии электропередачи. [7]
На автомобильных дорогах I-IV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, эксплуатирующей линии электропередачи. [8]
На автомобильных дорогах I-IV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, вксплуатирующей линии электропередачи. [9]
На автомобильных дорогах I-IV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от по-верхностп дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, эксплуатирующей линии электропередачи. [10]
На автомобильных дорогах I-IV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию. [11]
На автомобильных дорогах I-FV категорий с движением машин и механизмов, имеющих общую высоту с грузом или без груза от поверхности дороги более 4 5 м, в местах пересечения дорог с воздушными линиями электропередачи с обеих сторон этих линий должны устанавливаться сигнальные знаки, указывающие допустимую высоту движущегося транспорта. Сигнальные знаки устанавливаются организацией, в ведении которой находится дорога, по согласованию с организацией, эксплуатирующей линии электропередачи. [12]
![]() |
Наименьшее расстояние при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами. [13] |
При пересечении автомобильных дорог категории Г опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. [14]
При пересечении автомобильных дорог категории I1 опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. [15]