Штампованный лист
Cтраница 2
 |
Главный полюс с катушкой. [16] |
Он собран иЗ штампованных листов стали / толщиной от 0 5 до 1 5 мм. Листы скреплены заклепками 2, головки которых помещаются в конических углублениях крайних листов толщиной от 4 до 6 мм. [17]
 |
Продолжение. б - кинематическая схема. [18] |
Крышка люка состоит из штампованного листа толщиной 6 мм, размером 1590x1380 мм с гофрами жесткости. [19]
 |
Схема поточной линии сварки крышек люков. [20] |
Крышка люка состоит из штампованного листа толщиной 6 мм, размером 1590 Х-1380 мм с гофрами жесткости. По трем сторонам крышки люка приварены уголки 75 X 75 X 10 мм: в местах установки петель по задней кромке крышки - усиливающие планки, в двух передних углах - соединительные усиливающие косынки. Кроме того, в местах удара крышки люка при падении иа упоры рамы вварены уголки жесткости. Снизу к крышке люка приварены два гнутых уголка 75 X 75 X 12 мм, которые при подъеме крышки опираются на запорные крюки. [21]
Сердечник ротора состоит из штампованных листов. Листы набраны на оправке, залиты алюминием, напрессованы на вал и укреплены шпонкой. [22]
 |
Конструктивные элементы сухого газгольдера. [23] |
Возможна конструкция стенки из штампованных листов с отогнутыми краями ( см. рис. 21.21), которые герметически склепываются и служат одновременно горизонтальными элементами жесткости. [24]
Сердечник ротора состоит из штампованных листов, набранных на оправке и залитых алюминием, после чего напрессованных на вал и укрепленных шпонкой. Электродвигатели обдуваются снаружи потоком воздуха от вентилятора, укрепленного на конце вала с противоположной от привода стороны. [25]
 |
Электродвигатель стиральной машины Снежинка. [26] |
Статор электродвигателя собран из штампованных листов 15 электротехнической стали, спрессован и залит в алюминиевую оболочку 13 с двойными стенками, между которыми образуются каналы для воздуха, охлаждающего поверхность статора при работе электродвигателя. На заточки статора надеты две крышки 2 и 17, отлитые из алюминиевого сплава. На переднюю крышку 17 надет штампованный колпак 18 с отверстиями в торце. [27]
Сердечник набран, из штампованных листов железа. Крайние листы, по два с каждой стороны, имеют толщину большую, чем остальные. Листы спрессованы и стянуты четырьмя трубчатыми заклепками 47, развальцованными с обеих сторон. В прямоугольное отверстие, проходящее в середине сердечника, запрессован сплошной стержень 48, в котором нарезаны три отверстия для крепления полюса к остову. [28]
Поверхность теплообмена составлена из гофрированных штампованных листов, которые, будучи сварены попарно, образуют продольные овальные каналы для прохода газа и поперечные волнообразные каналы для прохода воздуха. [29]
Сердечник якоря собран из тонких штампованных листов 14, покрытых с обеих сторон слоем лака. Листы сердечника набраны на вал /, выточенный из стали. Для удержания сердечника якоря в спрессованном состоянии служит кольцо 2, которое надевают на вал в горячем виде. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5