Штампованный лист

Cтраница 3

Лист статора и схема расположения обмоток ЭМУ поперечного поля.| Схема ЭМУ поперечного поля. [31]

Статор ЭМУ набирают из штампованных листов электротехнической стали. Якорь усилителя имеет одну обмотку и один коллектор, на котором расположены две пары щеток - по продольной d - d и поперечной q - q осям. Поперечные щетки у большинства ЭМУ замкнуты накоротко. [32]

Якорь электродвигателя состоит из штампованных листов электротехнической стали, запрессованных на валу в виде пакета. [33]

Стальной лист сер - [ IMAGE ] Расположение сек. [34]

Сердечник якоря собран из штампованных листов электротехнической стали ( рис. 102) с выштампованными в них вырезами определенной формы, образующими в собранном сердечнике пазы для укладки в них обмотки якоря. Листы сердечника обычно изолированы с двух сторон тонкой пленкой лака, но могут быть и оксидированы. [35]

Статоры двигателей набираются из изолированных штампованных листов электротехнической стали. [36]

Механические ( а и регулировочные ( б характеристики двухфазного двигателя.| Замкнутая обмотка статора двухфазного двигателя. [37]

Статоры двигателей набираются из изолированных штампованных листов электротехнической стали. В полуоткрытых пазах статора помещается обмотка статора, выполняемая обычно из круглого провода с эмалевой изоляцией. [38]

Сердечник якоря набран из штампованных листов электротехнической стали Э-1300 с повышенной магнитной проницаемостью. Межкатушечные соединения выполнены соединительными шинами, набранными в пакет из ленты МГМ и изолированными резиностек-лолентой. Для крепления шин к остову используются резиновые элементы. [39]

Сердечник якоря состоит из отдельных штампованных листов электротехнической стали толщиной 0 5 мм. [40]

Замкнутая обмотка статора двухфазного двигателя.| Эскизный разрез двухфазного двигателя с полым ротором. [41]

Статоры двигателей набираются из изолированных штампованных листов электротехнической стали. В полуоткрытых пазах статора помещается обмотка, выполняемая обычно из круглого провода с эмалевой изоляцией. При очень малых мощностях применяется однослойная обмотка, при мощностях порядка десятков ватт может применяться двуслойная обмотка с сокращенным шагом. [42]

Сердечник якоря набирается из штампованных листов холоднокатаной изотропной стали толщиной 0 5 мм. [43]

Схема соединения обмоток электродвигателей Д814 - Д818 ( на напряжение 220 В параллельного возбуждения, со стабилизирующей обмоткой при выполнении. выводных концов ( кроме Ш1 - Ш4 двумя параллельно включенными кабелями. лашл лумикл. [44]

Сердечник якоря изготавливается из штампованных листов электротехнической горячекатаной стали марки 1213 ( Э З) с двойной лакировкой или холоднокатаной стали марки 2013 ( ЭОЗОО) с оксидным покрытием и однократной лакировкой, Надежная передача крутящего момента осуществляется путем тугой посадки листов на вал. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5