Cтраница 4
От размера лопастей рабочего колеса и частоты его вращения ( число оборотов в 1 сек) зависит подача и напор, создаваемые осевым вентилятором. [46]
![]() |
Схема распределения.| Треугольники скоростей. [47] |
При обтекании лопастей рабочего колеса вязкой жидкостью наблюдается отрыв потока от поверхности лопасти и образование вихревых зон, которые уменьшают активное сечение канала и вызывают возрастание относительной скорости потока, вследствие чего происходит уменьшение силового воздействия лопастей на жидкость. [48]
Входные элементы лопастей рабочего колеса могут быть спроектированы таким образом, что они будут создавать вторичные токи на входе, которые подкручивают основной поток непосредственно перед входом на лопасть. [49]
Какие формы лопасти рабочего колеса различают - в центробежных насосах. [50]
Расстояние от лопастей рабочего колеса ротора до верхней точки генератора равно 20 метрам. [51]
Усталостные повреждения лопастей рабочих колес поворотно-лопастных турбин устраняют примерно по той же технологии, что и радиально-осевых. [52]
![]() |
График коэффициентов К. для решетки пластин. [53] |
Стеснение потока лопастями рабочего колеса не учитываем. [54]
Говоря о лопастях рабочего колеса, нельзя не сказать о том, что их форма на входе и выходе, толщина, тщательность изготовления и установки в определенной мере влияют на кавитационные качества насоса. [55]
Пульсации момента на лопасти рабочего колеса в насосном и турбинном режимах являются нормальным случайным процессом, полоса частот которого ограничена сверху примерно утроенной оборотной частотой. [56]
Естественно, что лопасть рабочего колеса является одним из определяющих элементов проточного тракта в обеспечении эффективности рабочего процесса. Так называемая модификация лопасти и есть практическая реализация поиска этих связей опытным путем. [57]
Поступление жидкости на лопасти рабочего колеса сопровождается ударом, на что также расходуется энергия. [58]
Время закрытия Т3 лопастей рабочего колеса ( поршень сервомотора перемещается вверх) принимается 30 - 40 сек, а время открытия Т0 ( поршень сервомотора перемещается вниз) 10 - 20 сек. [59]
С увеличением шсдз лопастей рабочего колеса уменьшается пульсации скорости, обусловленные циркулягронкымн течениями, но увеличивается гидродинамические следы за лопастями. Рабочие кс - леса с числами лопастей 7 и 8 дает наибольшую равномерность потока и наименьшие вибрации. [60]