Марка - топливо
Cтраница 1
Марка топлива характеризует максимальное значение условной вязкости мазута при температуре 50 С. [1]
Марка топлива указывается в заказе. [2]
Марка топлива должна быть указана потребителем в заказе. [3]
Марка топлива определяется предельной вязкостью, составляющей при 80 С для мазута 40 - 8 0; для мазута 100 - 15 5; для мазута 200 - 6 5 - 9 5 град. [4]
Какие марки топлива применяют для дизелей и каким требованиям они должны удовлетворять. [5]
 |
Зависимость скорости нарастания давления в цилиндре дизельного двигателя от цетанового числа топлива. [6] |
Имеются марки топлива зимнего, летнего и специального из малосернистых нефтей и такие же марки топлива из сернистых нефтей. При применении последних к маслу необходимо добавлять антикоррозийную присадку для предохранения поверхностей металла от коррозии. [7]
 |
Зависимость коэффициента теплопроводности от температуры. [8] |
Для каждой марки топлива было проведено не менее двух серий опытов. [9]
Для всех марок топлив содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, мехпримесей и воды - отсутствие; испытание на медной пластинке - выдерживают. [10]
Переход с летних марок топлива на зимние повсеместно осуществляется при наступлении устойчивой температуры ниже 5 С в умеренной и жаркой зонах и ниже 0 С - в холодной. [11]
На каждую марку топлива и масла ведется отдельная ведомость учета их выдачи. [12]
Каждый сорт, марка топлива, масла, смазки или другого продукта, выпускаемого нефтеперерабатывающим заводом, должны отвечать требованиям стандартов. В соответствующем ГОСТе приведены показатели качества, характеризующие эксплуатационные свойства нефтепродукта. Они получены в результате разнообразных исследований на лабораторных, модельных установках, на стендах и в реальной эксплуатации машин. Использование нефтепродуктов, отвечающих требованиям стандартов, является залогом надежной, долговечной, эффективной работы автотракторной техники. [13]
Каждый вид и марка топлива обладают теми или иными свойствами и характеристиками, влияющими на экономичность процесса горения; разное топливо требует создания в топке различных условий, благоприятствующих его сжиганию с минимальными потерями. Довольно часто причиной неэкономичного сжигания, а также недостаточной производительности котла является несоответствие типа и конструкции топки особенностям используемого топлива. Для каждого вида топлива следует применять топку специальной конструкции, учитывающей все его характерные свойства. [14]
С наступлением холодов летние марки топлива и смазочных материалов следует заменить на зимние, промыть топливные и масляные фильтры, а также систему охлаждения двигателя, оборудовать трактор утеплителем радиатора и капота и установить на него предпусковой подогреватель ПЖБ-200, а также выполнить все другие подготовительные операции сезонного технического обслуживания. [15]
Страницы: 1 2 3 4