Марка - топливо
Cтраница 2
Применение на установках марок топлива, использование которого не обеспечено надлежащими устройствами для слива, хранения и подготовки, запрещается. [16]
Примеры условного обозначения марок топлива: топливо дизельное Л-02-40 - топливо летнее с массовой долей серы 0 2 % и температурой вспышки 40 С; топливо дизельное 3 - 0 2 - 35 по ГОСТ 305 - 82 - топливо зимнее с массовой долей серы до 0 2 % и температурой застывания - 35 С. [17]
Рекомендуется при измерении марки топлива, а также для контроля правильности определения тонкости помола с помощью прибора рис. 2 - 144 делать 1 - 2 раза в смену выборочную проверку точности прибора ситовым способом. [18]
Для каждого сорта и марки топлив и смазочных материалов необходимо иметь отдельные резервуары или баки. Все резервуары для хранения должны иметь четкие, ясные надписи, указывающие сорт и марку топлив и масел, для которых они предназначены. [19]
Интенсивность запыленности зависит от марки топлива, его влажности, зольности, других характеристик и от конструкции элементов топливоподачи, а также от времени года. [20]
Для каждого вида, марки топлива существует средняя характерная величина QZ6, колеблющаяся для каждой конкретной партии топлива лишь в определенных пределах. Так, например, для донецких антрацитов Q26 в среднем составляет 8130 кал г; часто она колеблется от 8000 до 8200, реже от 7900 до 8350 кал ] г, но за пределы этих величин она не выхолит. Если величина Q26 по результатам рассматриваемого анализа выходит за пределы обычных для данной марки топлива значений, следует предположить наличие какой-то ошибки или в анализе или в наименовании пробы. Если определенная анализом величина Q26 находится на пределе, к рассмотрению и оценке результатов следует отнестись с особенным вниманием и осторожностью. [21]
Выпускают следующие сорта и марки топлив. [22]
 |
Взаимозаменяемые марки отечественных и зарубежных реактивных топлив. [23] |
В таблице 32 приведены марки зарубежных топлив, допущенных для. [24]
 |
Взаимозаменяемость отечественных и зарубежных марок топлив. [25] |
В табл, 20 приведены марки топлив взаимозаменяемые на отечественных и зарубежных самолетах. [26]
Выбор температуры подогрева зависит от марки топлива. [27]
При поставке топлива к обозначению марки топлива добавляется цифра, обозначающая процент содержания серы - 0 2 или 0 5 соответственно. [28]
При отсутствии указаний завода-изготовителя следует применять марки топлива в соответствии со стандартами: ГОСТ 1667 - 42 для тихоходных и ГОСТ 305 - 42 и 166 - 42 для быстроходных двигателей. [29]
Завод-изготовитель выбирает поверхности нагрева для каждой марки топлива. [30]
Страницы: 1 2 3 4