Cтраница 1
Применяемое масло не должно иметь запаха. [1]
Применяемое масло должно иметь температуру вспышки на 75 С больше, чем температура сжатого воздуха. [2]
![]() |
Техническая характеристика фильтровальных тканей. [3] |
Применяемое масло не должно иметь запаха. [4]
Применяемое масло должно быть свободно от механических примесей, которые могут засорить отверстия клапанов и тем самым уменьшить или вовсе прекратить подачу масла. [5]
Применяемое масло перед загрузкой в реактор проходит череа специальный сепаратор, где от него отделяются остатки воды. [6]
Применяемое масло не должно иметь запаха. [7]
![]() |
Состав отложений из цилиндра поршневого компрессора. [8] |
Вязкость применяемого масла должна находиться в соответствии с типом компрессора и нормальным режимом его работы. [9]
Сорт применяемого масла зависит от типа насоса, условий его эксплуатации и определяется заводом-изготовителем. [10]
Вязкость применяемых масел при 50 С должна быть не менее 16 мм2 / с. Минеральные масла имеют более крутую вязкостнотем-пературную кривую, чем синтетические. Так, вязкость минерального масла ХФ-22 при изменении температуры от 20 до - 20 С возрастает в 20 раз, а синтетического ХФ-22с в 10 - 12 раз. При использовании смазочных масел следует учитывать, что при смешении с хладоном их вязкость уменьшается, так как хладоны маловязки. [11]
![]() |
Данные по расходу топлива для автомобилей. [12] |
Сорта применяемых масел и смазок для разных автомобилей и периодичность смены смазки указываются заводами-изготовителями в соответствующих инструкциях. [13]
Сорт применяемого масла зависит от типа насоса, условий его эксплуатации и определяется заводом-изготовителем. [14]
Перечень применяемых масел приведен ниже. [15]