Отработанное масло
Cтраница 4
Отработанное масло рекомендуется сливать с горячего двигателя. Для этого отвертывают сливную пробку в поддоне картера и сливают отработанное масло. Из корпусов ( колпаков) масляных фильтров сливают отстой, разбирают и промывают фильтры. При сильном загрязнении масла промывают картер двигателя. [46]
Отработанное масло скальчатым насосом забирается из дополнительной емкости и подается в электропечь. В электропечи масло нагревается до 105 - 110 С для обводненного масла и до 70 - 80 С для необводненного. Из электропечи масло поступает в испаритель, где происходит отделение от масла паров воды. Масло стекает по тарелкам испарителя в мешалку, а пары воды отсасываются из испарителя вакуумным насосом через водяной холодильник, где они конденсируются, в сборник воды. В мешалке масло обрабатывается при непрерывном перемешивании отбеливающей глиной, расход которой зависит от степени отработанности масла. Продолжительность контактирования масла с глиной 30 мин. Смесь масла с отбеливающей глиной забирается из мешалки скальчатым насосом и подается на фильтрацию через фильтрпресс. Фильтрованное масло поступает в емкость регенерированного масла. [47]
Отработанное масло следует хранить в металлических бочках в специально отведенном месте на открытой площадке. [48]
 |
Устройство для ускоренного [ IMAGE ] Устройство для ускоренного крепления нижней части штампа крепления верхней и нижней частей. [49] |
Отработанное масло стекает по направляющей колонке в полости Б, откуда по каналам возвращается в масляный бак. [50]
 |
Фильтры грубой ( а и тонкой ( б очистки масла. [51] |
Отработанное масло во всех компрессорах сливается в раму, нижняя часть которой служит смазочным баком. В некоторых схемах часть масла, пройдя фильтр, возвращается в смазочный бак 3 через центробежный сепаратор 7, где дополнительно проходит более тонкую очистку. [52]
Отработанное масло стекает обратно в картер, где отстаивается и охлаждается в масляном баке, состоящем из двух камер, разделенных вертикальной фильтрующей сеткой. Во второй камере ( чистой) помещен змеевик, по которому циркулирует вода, охлаждающая масло. Сверху бак закрыт плотной крышкой. Уровень масла контролируется по масломерному стеклу. [53]
Отработанное масло может быть допущено к повторному использованию только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств стандарту па масло. [54]
Отработанное масло должно сливаться в емкость, находящуюся вне помещения компрессорной установки. [55]
Отработанное масло из масляных полостей двигателя через одну общую трубу самотеком поступает в масляный бак. Из коробки приводов, которая смонтирована на маслобаке, масло сливается непосредственно в этот бак. При подаче сигнала на пуск двигателя в работу включается ( дистанционно или автоматически) электроприводной насос 17, который подает масло в масляную систему двигателя до начала вращения КНД. При достижении определенной частоты вращения ротора КНД электроприводной насос по сигналу центробежного датчика 6 отключается и масло подается в систему только от навешенного главного масляного насоса. Центробежный датчик 6 одновременно включает и отключает защиту по. [56]
Отработанное масло не должно быть допущено к повторному использованию. [57]
Отработанное масло может быть допущено к повторному использованию только после его регенерации и положительных результатов лабораторного анализа на соответствие его физико-химических свойств стандарту на масло. [58]
Отработанное масло должно сливаться в емкость, находящуюся вне помещения компрессорной установки. [59]
Страницы: 1 2 3 4