Автомобильное масло

Cтраница 4

В статье приведены результаты лабораторных и эксплуатационных испытаний автомобильного масла АС-8 с новой композицией присадок, разработанной Институтом химии присадок АН Азербайджанской ССР. [46]

В маслах селективной очистки селективный растворитель ( в автомобильных маслах преимущественно фурфурол) должен быть полностью удален. [47]

Французская фирма Пежо разработала моторный метод оценки механической стабильности автомобильных масел, основанный на проведении испытания четырехтактного четырехцилиндрового двигателя Peuaeot 204, имеющего общую систему. Во время испытания ( 50 ч) двигатель работает с максимальной нагрузкой: 4100 об / мин, расход бензина ( с октановым числом по исследовательскому методу 98) составляет 14 5 л / ч, температура масла и охлаждающей жидкости на выходе из двигателя IIO-II5 и 85 С, соответственно. Перед испытанием в картер двигателя заливают 4 1 кг масла; расход масла за время испытания не должен превышать 1 5 кг. Перед определением вязкости работавшие масла выдерживают в токе азота в течение 45 мин. Вязкость определяется при 99 С. Через каждые четыре испытания на двигателе заменяют поршни, поршневые кольца и кольца цилиндров. Это обеспечивает хорошую сходимость между результатами повторных испытаний масел. [48]

Технические требования к маслам машинным. [49]

Масло машинное 50 СУ используют не только для изготовления специальных автомобильных масел, по и для изготовления дизельных масел, к. [50]

По сравнению с маслами, рассмотренными выше, массовые сорта автомобильных масел менее качественны. Специфичны и условия работы этих масел ( см. гл. [51]

Регенерация нефильтрующихся масел проводится по схеме, применяемой для восстановления дизельных и автомобильных масел с присадками, с предварительной обработкой ( например, на установке РМ-50-65) коагуляторами. [52]

Присадка ЦИАТИМ-330, НАКС-жидкость, применяемая в качестве добавки к автомобильным маслам. [53]

Страницы: 1 2 3 4