Разжиженное масло
Cтраница 1
 |
Характеристика масляной системы авиационного двигателя при работе на разжиженном и неразжиженном маслах. [1] |
Разжиженное масло вследствие испарения из него бензина вспенивается сильнее, чем неразжиженное. Поэтому при работе двигателя на разжиженном масле вследствие его повышенной циркуляции и вспени-ваемости ухудшается откачка масла из картера, и оно может выбрасываться из двигателя через систему суфлирования. [2]
 |
Авиационные масла США. [3] |
Разжиженное масло представляет собой смесь 70 % масла и 30 % растворителя; растворитель состоит из 20 % ксилола и 80 % лигроина. [4]
Разжиженное масло вследствие испарения из него бензина вспенивается сильнее, чем неразжиженное. Поэтому при работе двигателя на разжиженном масле вследствие его повышенной циркуляции и вспениваемости ухудшается откачка масла из картера и оно может выбрасываться из двигателя через систему суфлирования. [5]
При обнаружении разжиженного масла его необходимо сменить, а свечи проверить и заменить неработающие. [6]
Сущность применения разжиженных масел для запуска авиадвигателей заключается в следующем. Перед остановкой двигателя в маслопровод, соединяющий масляный бак с масляным насосом двигателя, под давлением подают определенное количество бензина, взятого из бензосистемы самолета. Двигателю дают проработать несколько минут, чтобы масло хорошо перемешалось с бензином, и останавливают его. [7]
Сущность применения разжиженных масел для запуска авиационных двигателей сводится к следующему. [8]
После того как разжиженное масло выпущено из насоса и из регулятора, заливают свежее масло до установленного уровня, запускают дизельный двигатель и дают ему поработать 3 - 4 мин. [9]
Применение жидкого или разжиженного масла с пониженной вязкостью значительно уменьшает момент сопротивления вращению коленчатого вала двигателя, облегчает проворачивание вала и, следовательно, запуск холодного двигателя даже без применения каких-либо других средств. [10]
При обращении с разжиженными маслами следует только учитывать их повышенную огнеопасность, так как добавленный бензин сильно понижает температуру вспышки масла. [11]
При работе двигателя на разжиженном масле вследствие увеличения скорости прокачки масла и интенсивного испарения из него бензина увеличивается количество газов, проходящих через систему суфлирования двигателя. [12]
При работе двигателя на разжиженном масле вследствие увеличения скорости прокачки масла и интенсивного испарения из него бензина увеличивается количество газов, проходящих через систему суфлирования двигателя. [13]
 |
Изменение содержания бензина.| Влияние температуры входящего масла на изменение содержания в нем бензина по времени. [14] |
Емкость маслосистемы определяет собой количество разжиженного масла, из которого выпаривается бензин, если в маслобаке нет отдельного пускового колодца. От емкости масло-системы зависит частота обмена масла в баке, а следовательно, время прогрева масла и температура масла, устанавливающаяся на данном режиме работы двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4