Маслоотражатель
Cтраница 2
При остановке агрегата маслоотражатель свободно пропускает масло к подшипнику, создавая запас масла на пусковой период. После запуска маслоотражатель, действуя как аксиальный насос, защищает подшипник от избытка масла. [16]
 |
Слив масла в концевых установках подшипников. [17] |
При остановке агрегата маслоотражатель свободно пропускает масло к подшипнику, обеспечивая создание запаса масла на пусковой период. После запуска маслоотражатель, действуя как аксиальный насос, защищает подшипник от избытка масла. [18]
Уплотнительные кольца и маслоотражатель устанавливают на вал ротора с помощью конусных оправок 70.785 4.195 8 и 70.785 4.195 9 для ограничения разжима и предотвращения остаточной деформации колец. Развертывают замки колец в противоположные стороны. [19]
 |
Установка подшипников на неполных цилиндрических поверхностях. [20] |
При остановке агрегата маслоотражатель свободно пропускает масло к подшипнику, создавая запас масла на пусковой период. После запуска маслоотражатель, действуя как аксиальный насос, защищает подшипник от избытка масла. [21]
 |
Детали крепления подшипников ступицы переднего колеса автомобиля ЗИЛ-150. [22] |
На автомобиле МАЗ-205 маслоотражатель с сальником не снимаются. [23]
Отвернуть гайки крепления маслоотражателя полуоси и щита тормоза к балке моста, не снимая болтов, чтобы щит крепления тормоза на фланце балки моста оставался на месте. [24]
На коленчатый вал надевают маслоотражатель, устанавливают крышку распределительных зубчатых колес в сборе с сальником и прокладкой и прикрепляют ее болтами. На крышке закрепляют датчик ограничителя частоты вращения коленчатого вала, вставляют в паз коленчатого вала шпонку и напрессовывают шкив. Ввертывают храповик со стопорной шайбой и отгибают шайбу на грань храповика. [25]
Охлаждаемая ловушка 7 и маслоотражатель 8 конденсируют пары и снижают миграцию паров рабочей жидкости в рабочий объем. [26]
На коленчатый вал надевают маслоотражатель, устанавливают крышку распределительных шестерен в сборе с сальником и прокладкой, прикрепляют ее болтами. [27]
Собранную крышку корпуса подшипников и маслоотражатель устанавливают в корпус подшипников, совместив метку на маслоотражателе с риской вала. [28]
Перед установкой крышки распределительных шестерен маслоотражатель ставят выпуклой стороной к шестерне коленчатого вала. Устанавливают крышку на картонной прокладке, смазанной с обеих сторон по всей площади пастой УН-25. При постановке крышки сальник необходимо центрировать относительно коленчатого вала специальной оправкой, которую надевают на коленчатый вал. При этом болты крепления крышки распределительных шестерен завертывают всего на две нитки. Окончательную затяжку болтов крепления крышки распределительных шестерен производят после того, как сальник сцентрирован по коленчатому валу. Втулку снимают только после окончания затяжки болтов и гаек крепления крышки. [29]
Масляное уплотнение осуществлено при помощи маслоотражателя 17, надетого на валик, и неподвижной втулки 16 с маслосгонной резьбой, запрессованной в корпус насоса. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5