Маслоотражатель

Cтраница 4

В качестве механических ловушек чаще всего используют водоохлаждаемую ловушку, маслоотражатель и фильтр из пористых материалов. [46]

На переднем конце коленчатого вала кроме зубчатого колеса 17 расположены маслоотражатель 18, ступица 4 шкива 3 привода водяного насоса, вентилятора и генератора. В торец коленчатого вала ввернут храповик 5, служащий для пуска двигателя при помощи пусковой рукоятки и удерживающий от смещения детали, установленные на конце вала. Масло не может попасть на сальник, гак как он защищен специальным корпусом с отогнутыми краями. На ступицу шкива напрессован пылеотражатель 2, защищающий сальник от пыли и песка. [47]

Ручной тормоз автомобиля ЗИЛ-130. [48]

Для предохранения тормоза от попадания масла на фланце 10 имеется маслоотражатель, который сбрасывает масло наружу, а в кронштейне установлен сальник 4, К кронштейну прикреплен щит 17 для предохранения тормоза от попадания грязи. [49]

Форма коленчатого вала. [50]

Отвод масла от сальников внутрь картера двигателя достигается с помощью маслоотражателя 5 и маслосгонной резьбы, выполненной на задней шейке вала. [51]

На переднем конце коленчатых валов закреплены одна или две шестерни, маслоотражатель, распорная втулка или шкив. В торец вала некоторых двигателей ввернут храповик для проворачивания коленчатого вала рукояткой. [52]

Уплотнен задний конец вала сальником, а у некоторых двигателей устанавливается маслоотражатель. [53]

Кривошипно-шатунный механизм.| Нижняя головка шатуна. [54]

На переднем конце вала установлены шестерня 6, противовес 2, маслоотражатель 5 и шкив 3 привода водяной помпы. [55]

Простейшей ловушкой для предотвращения попадания паров рабочих жидкостей в реципиент является механический маслоотражатель, который при работе паромасляного диффузионного насоса обычно устанавливается таким образом, чтобы закрыть угол прямой видимости откачиваемого объема из верхнего сопла насоса при наименьшем снижении пропускной способности системы. Механическая ловушка задерживает пары масла, стремящиеся проникнуть в откачиваемый объем, но в то же время поверхность ее покрывается маслом, которое непрерывно испаряется; упругость паров масла над поверхностью ловушки будет соответствовать ее температуре. Создаваемое насосом предельное давление и определяется в основном давлением паров масла после отражателя. Отсюда следует, что такую ловушку целесообразно снабдить системой охлаждения так, чтобы на ее поверхности происходила конденсация паров масла. Большинство механических ловушек охлаждается проточной водой. [56]

Ступица ведомого диска вместе с прикрепленными к ней дисками гасителя и маслоотражателя может поворачиваться относительно ведомого диска в обе стороны на определенный угол. При этом происходит сжатие пружин, которые поглощают энергию крутильных колебаний. Поворачивание диска под действием распрямления пружин происходит плавно благодаря трению между дисками гасителя и опорной пластиной. [57]

Скапливаясь в карманах, масло обеспечивает смазку шестерен и при помощи маслоотражателя, имеющегося на переднем конце вала нижнего ротора нагнетателя, разбрызгивается на механизм регулятора. [58]

При увеличении давления в печи за пределы, соответствующие характеристике насоса, маслоотражатель перестает работать и пары масла могут попасть в откачиваемый объем. Поэтому важно в период работы насоса следить за тем, чтобы давление в откачиваемом объеме не выходило за пределы рабочего диапазона давлений насоса. [59]

График для определения наружного диаметра маслоотбойника. А - область полного сброса. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5