Масса - агрегат
Cтраница 4
Топливо ( соляровое масло) поступает по питательному трубопроводу самотеком в бескомпрессорную форсунку. Воздухонагреватель устанавливается непосредственно у входа в здание на предварительно выровненную площадку. Масса агрегата в сборе с обмуровкой составляет 1760 кг. [46]
На базе дизелей-компрессоров ДК-10 создан передвижной агрегат ЛК-7 / 200, состоящий из двух компрессоров ДК-10, смонтированных под кожухом на металлических санях. Передвижной агрегат АК-7 / 200 может транспортироваться на внешней подвеске вертолета. Масса агрегата 6 8 т при подаче 7 м3 / мин и давлении 20 МПа. [47]
К генератору необходим электродвигатель типа АО-51-2 или А-42-2 мощностью 2 8 - 4 5 кВт, 3000 об / мин. В целом масса агрегата двигатель - генератор достигает 200 кг. Питание двигателя осуществляется обычно от трехфазной сети переменного тока 220 / 380 В. [48]
Первый член уравнения описывает скорость изменения массы среды при взаимодействии с агрегатами, а последние два члена отражают наличие протока среды через аппарат. Из предположения о пропорциональности изменения масс агрегатов и среды следует, что в статическом режиме существует такая же зависимость между разностью массовых расходов агрегатов на входе и выходе из аппарата и аналогичной величиной для среды. [49]
Так, на рис. 4 - 39 представлен один из типов консольных моноблочных насосов КМ для химической промышленности. В этом типе блоков рабочее колесо насоса посажено на консоль вала двигателя, а корпуса двигателя и насоса сопряжены через приставку непосредственно болтовыми соединениями. Это дает большую экономию в габаритах и массе агрегата. [50]
Так, на рис. 4.35 представлен один из типов консольных моноблочных насосов КМ для химической промышленности. В этом типе блоков рабочее колесо насоса посажено на консоль вала двигателя, а корпуса двигателя и насоса сопряжены через приставку непосредственно болтовыми соединениями. Это дает большую экономию в габаритах и массе агрегата. [51]
На месте монтажа оборудование доставляется в упакованном виде. При отсутствии повреждений тары оборудование распаковывают, подвергают техническому осмотру и проверке на комплектность. Следует обратить внимание на сохранность заглушек и соответствие массы опломбированного агрегата массе, указанной в технической документации. Принятое оборудование поступает непосредственно к монтажу. [52]
Песок в сточных водах может находиться в свободном состоянии и в механически связанном виде, когда он является составной частью агрегата, состоящего из смеси твердых органических при - месей и песка. Агрегатно не связанный песок задерживается в песколовках, рассчитанных на осаждение чистого песка под действием сил гравитации. Механически связанный песок осаждается вместе с окружающей его массой агрегата и вследствие этого имев. [53]
 |
Частные случаи течения. [54] |
На рис. 4.12 показан общий случай течения. Рассмотрим общие закономерности этого процесса, прежде чем перейдем к конкретным системам. На рисунке приняты следующие обозначения: w - работа на единицу массы агрегата; q - количество теплоты, подводимое на единицу массы; рвх и рвых - давления на входе и выходе, которые будем считать постоянными, a v - соответствующие средние по сечению скорости потока. [55]
Определяющее значение при предварительном проектировании имеет оценка масс различных агрегатов вертолета по основным параметрам конструкции. На стадии предварительного проектирования оценки масс агрегатов могут быть получены только интерполяцией и экстраполяцией характеристик существующих конструкций. Для этого обычно используются аналитические зависимости, полученные путем обработки статистических данных о массе агрегатов. Основная проблема, связанная с таким подходом, заключается в надежности статистических данных, особенно в случаях, когда необходима экстраполяция далеко за пределы существующих конструкций. Эмпирические формулы, надежно отражающие тенденции изменения данных о массе конструкций, можно успешно применять при предварительном проектировании. [56]
Закрепив корпус такого устройства на корпусе испытываемой машины, изменяя число оборотов двигателя, достигают резонансного состояния, которое может быть обнаружено даже без измерительных приборов, а просто рукой на ощупь или на слух. Собственные частоты агрегата определяются в резонансных состояниях по показаниям тахометра, сцепленного с валом возбудителя. Во избежание искажений результатов таких измерений масса всего вибратора не должна превышать 5 % тех масс агрегата, к которым он крепится. В противном случае необходимо выполнить хотя бы приближенный расчет колебаний и внести поправку в результаты таких измерений. Если установлена близость собственных частот агрегата с частотой вращения ротора, то выполняется отстройка собственных частот путем усиления или, наоборот, ослабления креплений агрегата к фундаменту или же какими-либо иными его изменениями. [57]
Страницы: 1 2 3 4