Масса - ротор
Cтраница 4
Напряжения изгиба, вызываемые массой ротора и силами магнитного притяжения, существенно снижаются, если статор при монтаже сместить вниз, чтобы зазор между ним и ротором в верхней части стал меньше, чем в нижней. В этом случае силы магнитного притяжения направлены вверх, и суммарное усилие будет меньшим. Это обстоятельство должно быть использовано для уменьшения напряжений изгиба в валах оппозитных компрессоров с консольными электродвигателями. [46]
В компрессорах с консольным электродвигателем масса ротора вызывает значительный изгиб вала и, следовательно, рас - кепы, которые часто выходят за пределы указанных допустимых значений. [47]
 |
Схема расположения уравновешивающих грузов в симметричной и кососимметричной плоскостях.| Схема разложения динамических реакций на симметричную и кисосимметричную составляющие. [48] |
В случае, когда центр масс ротора расположен несимметрично относительно опор, формула ( 5) примет более сложный вид. [49]
Поэтому как только вектор силы массы ротора будет приведен на границу указанного объема, задача становится неопределенной. [50]
Они служат для выявления неуравновешенности масс ротора, являющейся основной причиной возникновения вибрации при работе электрической машины. Вибрация, вызванная центробежными силами, достигающими при большом числе оборотов несбалансированного ротора значительных величин, может стать причиной разрушения фундамента и даже аварийного выхода электрической машины из строя. [51]
 |
Движение центра нецилиндрической шейки при вращении вала. [52] |
Колеблющаяся вместе с шейкой часть массы ротора вызывает инерционную силу, периодически изменяющуюся с той же частотой и воздействующую на подшипник в направлении оа. [53]
Плоскость Оху проходит через центр масс S ротора, а вся система координат Oxyz вращается вместе с ротором. Отметим, что в рассматриваемой динамической задаче главный момент сил инерции ротора Мф есть величина векторная. Как следует из уравнений (6.10), неуравновешенность ротора возрастает пропорционально квадрату его угловой скорости. Поэтому если быстроходные роторы ( рабочие колеса турбин, шлифовальные круги, магнитные барабаны ЭВМ и многие другие) неуравновешены, то они оказывают на свои опоры динамические давления, вызывающие вибрацию стойки ( станины) и ее основания. Устранение этого вредного воздействия называется балансировкой ( уравновешиванием) ротора. Решение данной задачи относится к динамическому проектированию машин. [54]
Плоскость Оку проходит через центр масс S ротора, а вся система координат Oxyz вращается вместе с ротором. Отметим, что в рассматриваемой динамической задаче главный момент сил инерции ротора Мф есть величина векторная. Как следует из уравнений (6.10), неуравновешенность ротора возрастает пропорционально квадрату его угловой скорости. Поэтому если быстроходные роторы ( рабочие колеса турбин, шлифовальные круги, магнитные барабаны ЭВМ и многие другие) неуравновешены, то они оказывают на свои опоры динамические давления, вызывающие вибрацию стойки ( станины) и ее основания. Устранение этого вредного воздействия называется балансировкой ( уравновешиванием) ротора. Решение данной задачи относится к динамическому проектированию машин. [55]
 |
Проверка разборка масляных цеятрафуг. [56] |
Если из замеренного значения вычесть массу чистого ротора, можно определить массу содержащегося в нем осадка. [57]
Если т - отнесенная к опоре масса ротора ( см. стр. [58]
Динамическая неуравновешенность является следствием неравномерности распределения массы ротора вдоль его оси, хотя центр тяжести ротора и совпадает с осью вращения. При вращении ротора возникают пары центробежных сил, постоянные по величине, но переменные по направлению. Такие пары сил вызывают вибрацию агрегата во время его работы. Динамическая неуравновешенность наблюдается в основном у деталей, имеющих значительное отношение длины к диаметру, например, у роторов многоступенчатых центробежных машин. [59]
 |
Допустимые значения удельной остаточной неуравновешенности е роторов центробежных насосов. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5