Cтраница 4
За последние годы распространение получает литая изоляция обмоток, выполненная из компаундной массы или эпоксидной смолы, уменьшающая размеры трансформатора при высокой механической прочности и хороших изоляционных свойствах. [46]
При ремонте ввода обращают внимание на состояние его фарфоровой покрышки и уровень компаундной массы в ней. Если покрышка имеет небольшие сколы, то место сколов промывают бензином, а затем покрывают двумя слоями бакелитового или глифта-левого лака, просушивая каждый слой в течение 2 ч при температуре 50 - 60 С. [47]
Для производства указанных испытаний предварительно разбирают коробку вводов: при этом удаляют компаундную массу с доски зажимов, снимают гайки и шайбы с токопроводящих шпилек, вывертывают болты и снимают изоляционную панель, отсоединяют выводные концы катушки от шпилек, удаляют компаундную массу из отверстий вводов, зачищают, а затем промывают бензином и протирают чистыми тряпками участки на выводных концах катушки, к которым будут присоединяться провода испытательных приборов. При неудовлетворительных результатах проверки и наличии механических повреждений электромагнит подвергают ремонту, для чего передают его в отделение или на участок разборки и дефектации. [48]
Недостаток подобного трансформатора - трудность разборки, так как для этого нужно выплавлять компаундную массу и потом вновь заливать его. [49]