Массы - катализатор
Cтраница 1
Насыпные массы катализаторов, синерезис которых протекал при температуре 50 - 65 С, значительно ниже, чем у катализаторов, выдержанных при 40 С. Понижение насыпной массы свидетельствует об увеличении пористости катализаторов, что подтверждается увеличением удельного объема пор ( от 0 402 до 0 655 см3) за счет содержания крупных пор. [1]
Полученные результаты характеризуют активность всей массы катализатора без учета доли кристаллической фазы в нем, которая может существенно отличаться для образцов с различным химическим составом, имеющих неодинаковую стабильность при принятых условиях высокотемпературной паровой обработки. Из полученных данных видно, что исследованные образцы по активности единицы кристаллической фазы располагаются в следующей последовательности: NaHY NaLaHY NaCaHY. Обращает на себя внимание то, что в изученных условиях для каждой обменной формы активность единицы кристаллической фазы мало зависит от химического состава цеолита. По-видимому, сложные процессы изменения физико-химических свойств и структуры, протекающие при высокотемпературной обработке цеолитов, в определенной степени нивелируют влияние их химического состава, и определяющими факторами являются содержание цеолитной фазы и тип обменного катиона. [2]
В аппаратах КС идет одновременно отравление всей массы катализатора в данном слое, причем для яда доступна не только наружная, но и вся внутренняя поверхность зерна ввиду его малого размера. [3]
Значительные осложнения вносят также тепловые сопротивления реагирующей среды и массы катализатора, которые нередко бывают весьма велики вследствие недостаточной их теплопроводности. Совокупность всех этих трудностей приводит к тому, что изотермичность при прямо-проточной работе на практике не достигается и в зоне реакции всегда имеются те или иные колебания температур, присущие политропическому оперированию. Как следствие, изотермический режим следует рассматривать только как теоретический эталон для оценки эффективности других, более доступных, методов ведения односторонних процессов. [4]
Если по каким-либо причинам требуется полное удаление посторонних ионов из массы катализатора, применяют методы электродиализа или электрофильтрации. [5]
Кроме того, повышенный насыпной вес этого балласта затрудняет транспорт всей массы катализатора в системе установок. [6]
А обычно выражают через скорость р-ции, отнесенную к единице объема или массы катализатора. [7]
 |
Построение кривых распределения объема пор по их радиусам. [8] |
Каталитическая активность - это скорость реакции, отнесенная к единице объема или массы катализатора. [9]
Активность твердых катализаторов измеряют скоростью реакции, отнесенной к единице объема или массы катализатора. Удельная каталитическая активность определяется активностью единицы его поверхности. Установлено, что удельная каталитическая активность твердых катализаторов приблизительно постоянна и определяется лишь химическим составом катализатора. Лишь для некоторых структурно-чувствительных реакций при невысоких температурах удельная каталитическая активность зависит от структуры поверхности катализатора, а следовательно, и от - способа его приготовления. [10]
Поскольку коксоотложения зачастую достигают значительных величин ( до 10 - 20 % от массы катализатора), логично предположить, что они могут вызвать закупорку пор и таким образом снизить доступность внутреннего объема таблетки для реагентов. Авторы [2.23] нашли, что при крекинге - бутана и фенантрена величины удельных поверхностей изученных катализаторов снижаются на 22 и 33 % при коксоотложениях 2 8 и 10 4 % ( масс.) соответственно. В [2.21] уменьшение поверхности не обнаружено, однако в этой работе коксоотложение было мало и составило величину около одного процента. [11]
Любой массивный катализатор работает только своей поверхностью, которая по количеству составляет ничтожную часть от всей массы катализатора. [12]
При гетерогенном катализе катализатор работает только своей поверхностью, которая по количеству составляет небольшую часть от всей массы катализатора. [13]
Оптимальная концентрация ванадия, молибдена также находится в области Ы0 - 4 - Ы0 - 3 % от массы катализатора. При этом выход бензина увеличивается на 2 0 - 2 5 вес. [14]
Шарики прочны, каждый из них до раздавливания выдерживает нагрузку в 90 кг, которая превышает давление всей массы катализатора в бункере. [15]
Страницы: 1 2 3 4