Cтраница 5
&. Схема измерения тока с использованием падения напряжения в шине. [61] |
Для выполнения температурной компенсации последовательно с измерительным прибором включается сопротивление из материала шины или из металла с несколько большим коэффициентом температурного сопротивления. [62]
По табл. 24 выбирается количество компенсаторов в зависимости от протяженности и материала шин. [63]
Различают трение между шиной и поверхностью дороги и внутреннее трение в материалах шины. Внутреннее трение в щине, сопровождающееся незначительным сдвигом слоев корда относительно друг друга, возникает в результате деформации шины. [64]