Машина - большая мощность
Cтраница 5
 |
Уравнительные соединения в ленточных петушках. [61] |
В машинах большой мощности ленточные петушки коллекторных пластин являются уравнительными соединениями. Хомутики / и 3 разрезной обмотки соединяют двумя петушками. Такая обмотка может быть выполнена только с полным числом уравнителей, а не по одному на паз, как делают в машинах средней мощности. [62]
 |
Пневматическое зажимное устройство ( а и его разновидность ( 6. [63] |
В машинах большой мощности применяются также винтовые зажимы, работающие от электродвигателей. [64]
В машинах большей мощности применяются втычные переключатели, в которых вилка заменена ножевым контактом с изолированной рукояткой. Этот тип переключателя ступеней следует считать лучшим и наиболее надежным из всех приведенных. [65]
 |
Значения воздушного зазора между главным полюсом и якорем S / ( DH. [66] |
В машинах большей мощности такое отношение допустимо при компенсационной обмотке. [67]
 |
Сварная станина машины постоянного тока.| Станина кранового двигателя. [68] |
В машинах больших мощностей кольцевой остов станины загибают в горячем состоянии из стальной полосы и сваривают продольным швом. Ввиду того, что магнитная проницаемость шва получается меньшей, чем материала кольца, шов располагается над серединой одного из главных, полюсов машины. Лапы при этом выполняются тоже из стального проката и привариваются к станине. Положение лап не должно создавать затруднений при сверловке отверстий для болтов, крепящих полюсы. Лапы должны быть достаточно широко расставлены в осевом направлении, чтобы обеспечить надлежащую устойчивость собранной машины. [69]
В машинах большой мощности ( более 150 - 200 ква) штепсельное и ножевые переключатели становятся громоздкими вследствие значительных токов, на которые приходится рассчитывать их контакты. [70]
В машинах большой мощности с объемом впрыска более 1000 см3 нерационально применять обычные гидравлические и гидромеханические устройства запирания. [71]
В машинах большой мощности применяются объемные дозаторы с поворотным ковшом ( фиг. [72]
Страницы: 1 2 3 4 5