Высокоскоростная машина

Cтраница 4

После затвердения бетона в соответствии с монтажно-уста-новочным чертежом непосредственно на фундаментных шинах размечаются ( красными линиями) осевые линии валов и цилиндров бумагоделательной машины: грудного вала, гаучвала, нижних прессовых валов, сушильных цилиндров, каландра и наката. Как указывалось выше, монтаж широких высокоскоростных машин, как правило, начинают с сушильной части, на которую по трудоемкости падает около 60 % от всего объема монтажа. Основной базой для установки и выверки всех узлов машины в этом случае является первый сушильный цилиндр первой или второй сушильных групп. Это позволяет осуществлять широкий фронт работ одновременно в мокрой, сушильной и отделочной частях машины. [46]

Форма отпечатка площадки деформация между валами. [47]

Особое внимание обращается на принятые величины максимальных и минимальных натягов подшипников отсасывающих, валов. Обычно диаметр цапф валов для широких высокоскоростных машин колеблется в пределах 350 - 440 мм, при этом минимальный натяг должен составлять около 0 203 мм, а максимальный - 0 266 мм. Это имеет важное значение для нормальной работы отсасывающего пресса и всей машины в целом. [48]

Схема определения высоты сечения нетто образца с трещиной ( Hi. Площадь, заштрихованная поперечной штриховкой, должна быть равновелика двум площадям с односторонней штриховкой. / - надрез. 2 - усталостная трещина. 3 - начальное положение визирной линии инструментального микроскопа. 4-конечное положение визирной линии при измерении. [49]

Поэтому для получения полной характеристики материала следует проводить параллельные испытания образцов с трещиной и на ударный, и на статический изгиб. Лучший способ для этого - испытание на высокоскоростных машинах с использованием и динамической ( 2 - 5 м / с), и статической ( 1 - 10 мм / мин) скорости перемещения захватов. Однако статические испытания можно проводить и на обычных машинах при относительной скорости перемещения копра и опор в интервале 1 - 10 мм / мин. [50]

Поэтому для получения полной характеристики чувствительности механического поведения материала при наличии в нем трещины и более уверенного его использования в конструкциях при разной скорости нагружения в эксплуатации следует параллельно проводить испытания как при малой, так и при большой ( Скорости деформирования. Лучший способ для этого - испытания на одной высокоскоростной машине при использовании динамической ( 2 - 5 м / с) и статической ( 1ч - 10 мм / мин) скорости перемещения активного захвата. [51]

Основным видом динамических испытаний, получивших широкое распространение благодаря своей простоте и малой трудоемкости, является ударное испытание надрезанных образцов на маятниковых копрах, в основном на изгиб, при начальной скорости удара 3 - 6 м / с. Между ударными испытаниями на копре и динамическими испытаниями на высокоскоростных машинах имеется различие. [52]

Новая микропрограмма для выполнения команды POP Микрокоманда Операции Комментарий. [53]

Микроархитектура Mic-1 имеет относительно простую структуру и работает довольно быстро, хотя эти две характеристики очень трудно совместить. В общем случае простые машины не являются высокоскоростными, а высокоскоростные машины довольно сложны. Процессор Mic-1 использует минимум аппаратного обеспечения: 10 регистров, простое АЛ У ( см. рис. 3.18), продублированное 32 раза, декодер, схему сдвига, управляющую память и некоторые связующие элементы. [54]

Оборудование для оптического распознавания символов ( optical character recognition), используемое первоначально Почтовой службой США для сортировки по штриховым кодам ( bar code), напечатанным на конвертах и определяющим почтовый индекс места назначения. Такой код наносится один раз в почтовом отделении с помощью высокоскоростной машины, управляемой оператором, считывающим рукописный почтовый индекс с конверта и вводящим его в машину с помощью клавиатуры. Организации, имеющие большой объем почтовых отправлений, проставляют свой штриховой код на возвратных конвертах и открытках, используя такие же машины, что и почтовые отделения. [55]

Максимальная мощность подобных машин, выпускаемых в последнее время, составляет 2 000 кет. Для создания более мощных электроприводов необходима разработка новых конструктивных решений асинхронных высокоскоростных машин. [56]

Схема трафаретной пе - Должна быть очень интенсивной. До-чати. стоинствами метода являются неболь. [57]

Основными параметрами процесса печати являются скорость, время и температура сушки. Большое значение имеют реологические свойства печатных красок, так как в высокоскоростных машинах раз вйваются значительные скорости сдвига, вызывающие появление де фектов покрытия. При многокрасочной печати высокие скоросп процесса приводят к тому, что краска не успевает высохнуть пол ностью до нанесения второго цвета. Чтобы предотвратить смешени красок, их вязкость при установленной скорости и обычном порядю нанесения ( сначала желтая, затем красная, далее синяя и, наконец черная) должна уменьшаться в том же порядке. [58]

Исследования показывают, что погрешности в зацеплении квазиэвольвентных передач со смещениями не превышают неизбежных неточностей изготовления и укладываются в пределы стандартных допусков. Такие передачи с углами зацепления до - 27 успешно применяются в высокоскоростных машинах при значительных нагрузках. Это позволяет считать, что несопряженность квазиэвольвентных профилей со смещениями не имеет существенного значения и передачи со смещениями можно рекомендовать для широкого применения. [59]

Технические цели проекта включают в себя достижение компьютерами такого уровня интеллекта, который позволил бы общаться с ними на естественном языке, использовать основанные на базах знаний экспертные системы для практического применения заложенных в памяти ЭВМ знаний и реально продемонстрировать функции обучения, общения и способности делать логические выводы. Разработка программного обеспечения будет значительно проще, и современные компьютеры будут представлять собой легкие, компактные и высокоскоростные машины с большим объемом памяти. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5