Дросселирование - масло
Cтраница 1
Дросселирование масла при больших перепадах давления, кавитационные явления приводят к возникновению местных высоких давлений и сдвиговых усилий, измельчению полимерной присадки между движущимися деталями гидрооборудования, механическому разрушению молекул полимера и в итоге к необратимой потере вязкости. При потере вязкости рабочей жидкости она должна быть заменена. [1]
Вследствие дросселирования масла создается перепад давления, и на поршне возникает сила, под влиянием которой он движется влево. Масло, перетекающее через канал 11 в левую полость цилиндра изодрома, а также масло, вытесняемое поршнем 4 во время его движения, поступает в правую полость цилиндра 9 усилителя, что вызывает перемещение его поршня 8 влево. [2]
 |
Осциллограммы стабильности подач при работе головок различных типов. [3] |
При дросселировании масла на выходе из цилиндра у гидравлических головок после перемещения клапана в новое положение подача восстанавливается до первоначального значения ( рис. IV. [4]
Головка с дросселированием масла на выходе самая неэкономичная, так как во время рабочей подачи насос работает с максимальной производительностью и максимальным давлением. [5]
Такая система с дросселированием масла на сливе используется также для оплавления. Подвижные плиты возвращаются в исходное - положение пружиной, пневматическими или гидравлическими цилиндрами или электродвигателем. [6]
Регулирование скорости перемещения осуществляется дросселированием масла на входе, а насос рабочей подачи работает с давлением, пропорциональным нагрузке. [7]
 |
Гидроцилиндр механизма изменения длины стрелы.| Гидроцилиндр механизма подъема стрелы. [8] |
Поршень автоматически затормаживается в результате дросселирования масла через уменьшающуюся щель и штуцер. [9]
 |
Схема гидравлической силовой головки. [10] |
У ряда головок это осуществляется дросселированием масла, подаваемого насосом постоянной производительности, причем количество масла, проходящее через дроссель, и определяет скорость перемещения головки. У других головок сам насос подает в цилиндр столько масла, сколько необходимо для перемещения поршня с заданной скоростью. [11]
Вычисления показывают, что при дросселировании масла под давлением от 100 кГ / см2 до нуля температура его повышается примерно на 6 С. [12]
Из приведенного выражения следует, что при дросселировании масла под давлением от 100 кГ1смъ до нуля температура его повышается за один проход через дроссель примерно на 6 С. [13]
Поскольку в гидравлическом следящем приводе с управляющим золотником происходит дросселирование масла, на подобный привод был распространен вывод о мягкости его характеристики. [14]
Бесступенчатое регулиро вание скорости при пониженной затрате мощности на дросселирование масла с применением нескольких насосов постоянной производительности достигается комбинацией ступенчатого и дроссельного регулирования. [15]
Страницы: 1 2 3 4