Балка - задний мост
Cтраница 3
Витые пружины с резиновыми изолирующими кольцами вверху и пластмассовыми внизу опираются верхним концом на кузов, а нижним - на чашки, приваренные к балке заднего моста. [31]
При V-образном двигателе весь агрегат получается более коротким, что позволяет сдвинуть кузов вперед, расширить обзорность, а в легковых автомобилях расположить задние сидения впереди балки заднего моста. [32]
Задняя подвеска состоит из двух цилиндрических витых пружин с гидравлическими амортизаторами, четырех продольных и одной поперечной штанги, двух буферов сжатия, расположенных по концам балки заднего моста, и одного центрального - в середине. [33]
В том случае, когда устанавливают балки второго типа, главную передачу с дифференциалом монтируют в литом ( или ковкого чугуна) отъемном картере, прикрепленном к балке заднего моста. Такая конструкция обладает большими удобствами в отношении монтажа механизмов и их регулировки и обеспечивает большую жесткость балки. [34]
Задняя подвеска автомобилей ВАЗ Жигули - зависимая, состоит из двух цилиндрических витых пружин с гидравлическими амортизаторами, четырех продольных и одной поперечной штанги, двух буферов сжатия, расположенных по концам балки заднего моста и одного центрального - в середине. [35]
Толкающие усилия ведущих мостов, а также реактивные и тормозные моменты передаются на раму автомобиля при помощи реактивных штанг. Они соединяют балки задних мостов с рамой автомобиля. Штанги имеют шарнирные соединения в виде шаровых пальцев со стальными вкладышами. [36]
На заднюю ось нагрузка уменьшается. При этом балка заднего моста удаляется от кузова. [37]
 |
Главная передача автомобиля ЗИЛ-130. [38] |
При такой конструкции можно снять и установить главную передачу, не отсоединяя весь задний мост. К кожухам балки заднего моста встык приварены кованые цапфы, на которые установлены ступицы задних колес. [39]
 |
Расчетная схема поворотного кулака. [40] |
Напряжения в балке заднего моста определяются по максимальным нагрузкам в местах крепления рессор, в средней части балки и в ослабленных местах, если таковые имеются. [41]
Как правило, в большинстве случаев остаются неповрежденными базовые детали агрегатов: блок цилиндров, коленчатый вал, картер, валы и шестерни коробки передач. Чаще других повреждаются балки заднего моста. [42]
После окончательной регулировки фиксируют регулировочные гайки. Между редуктором и балкой заднего моста кладут картонную прокладку толщиной 0 5 мм, смазанную герметикой. Им смазывают и резьбу крепежных болтов редуктора. [43]
Поэтому, если будет изменяться расстояние К между кузовом и балкой заднего моста, то должен будет несколько закрутиться и торсион 4, но так как оба его конца оказываются закрепленными, то его закручивание вызовет усилие, стремящееся раскрутить торсион. Таким образом, при приближении балки заднего моста к кузову закрутка торсиона, а следовательно, и давление его свободного конца, находящегося за пальцем 8, на поршень 6 увеличиваются, а при удалении кузова от балки уменьшаются. [44]
 |
Задняя баламсшрная подвеска автомобиля КрАЗ - 257. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5