Продольная балка - рама
Cтраница 4
Во всех станках-качалках, редуктор устанавливается непосредственно на продольные балки рамы. В этом случае обеспечиваются минимальная высота станка и лучшая его устойчивость. [46]
 |
Четырехосная тележка. [47] |
В тележке имеются кронштейны / надрессорной балки и продольной балки рамы, а также введены два поводка 2, ограничивающие колебания надрессорной балки. Поводки располагаются вдоль продольной балки рамы тележки и через резиновые амортизаторы одним концом связаны с надрессорной, а другим с продольной балкой рамы тележки. Введение поводков исключает удары надрессорной балки о поперечные балки рамы и улучшает ходовые качества тележки. [48]
Затем подводят балку для правки к месту изгиба продольной балки рамы, устанавливают и закрепляют на шток цилиндра оправку ( подрессоренную), устанавливают балку над продольной балкой рамы и охватывают ее захватами, а на продольные балки рамы устатавливают домкраты. [49]
 |
Стенд для разборки, сборки и окраски рам. [50] |
Для разборки или окраски рамы, передние концы продольных балок рамы устанавливают в опоры переднего кронштейна стенда, а заднюю поперечину рамы устанавливают на опору заднего кронштейна. Затем перемещают стойку до совпадения задней поперечины с прижимом зажимного винта и укрепляют переднюю и заднюю части рамы зажимными винтами. [51]
 |
Передняя тормозная камера автобуса ЛиАЗ - 677. [52] |
Передний вал 6 установлен в подшипниках скольжения на левой продольной балке рамы. С одной стороны он соединен с системой тяг, а с другой на него насажен зубчатый сектор, на который свободно посажен рычаг 2 тормоза. [53]
При указанном размещении тепловоза его колеса располагаются над продольными балками рамы. Поэтому прочность досок пола платформы не определяется. [54]
Стержень проходит через резиновые подушки, укрепленные на продольных балках рамы или основания кузова; концы его шарнирно соединяются при помощи стоек с передней осью. При наклоне кузова стержень стабилизатора, сопротивляясь скручиванию, создает сопротивление боковому крену кузова. [55]
 |
Лебедка автомобиля ЗИС-151. [56] |
Корпус лебедки ЗИС-151 ( рис. 101) крепится к кронштейнам-удлинителям продольных балок рамы в передней части автомобиля. На валу лебедки установлен барабан 4 с тросом. Для соединения барабана с валом служит муфта 5, при выключении которой барабан может свободно вращаться на валу, что необходимо при разматывании троса вручную. При этом барабан удерживается от вращения по инерции тормозом 2, установленным на рычаге / включения муфты. [57]
Указанное продольно-поперечное перемещение стоек обеспечивает выполнение работ по правке и клепке продольных балок рам автомобилей в любом месте. [58]
Вращая рукоятку червяка стойки ( или обеих стоек), производят раскручивание продольной балки рамы. Периодически проверяют правку продольной балки рамы в свободном состоянии. [59]
После устранения дефекта вынимают стопор, выключают кран пневматического устройства и снимают продольную балку рамы. [60]
Страницы: 1 2 3 4