Балластер
Cтраница 2
Измерение стрел для этой цели может быть выполнено как самим балластером с рихтовочным устройством, так и любым другим приемом. [16]
Их обычно подразделяют на три группы: машины тяжелого типа ( балластеры, путеукладчики, снегоочистители, щебнеочистители и др.), которые нельзя снять с пути для пропуска поездов; машины легкого типа ( передвижные электростанции, рельсорезные станки и др.), снимаемые с пути; электрический, пневматический и гидравлический инструменты. [17]
 |
Сравнительные графики дозировки и подъемки пути. [18] |
После подъемки этого участка может вступать в работу путе-разборщик, а балластером продолжается дозировка и подъемка пути на остальной части участка. [19]
Щебнеочистительное устройство ЩОМ-Д ( рис 4) смонтировано на электробалластере ЭЛБ-1 ( функции балластера сохраняются) и имеет сетчатую щебнеочистительную ленту, подрезной нож для забора и подачи щебня на очистку, несущую раму с роликовыми батареями, боковые крылья для захвата щебня, бункер для очищенного щебня и планировщики для разравнивания очищенного щебня под путевой решеткой. [20]
Кроме моторных платформ, в качестве специальных технологических машин могут ставиться в состав поездов балластеры, путевые струги и хопперы-дозаторы, а также другие машины, не - - обходимые для производства работ на закрытом перегоне. Машины ВПО-3000 и щебнеочистительные машины ЩОМД с тепловозами отправляются на перегон отдельными поездами. [21]
 |
Подъемка пролетного строения балластером 254. [22] |
В условиях капитального или среднего ремонта пути на участке наиболее выгодно поднимать пролетные строения балластером. [23]
Чтобы не допустить возможности срыва пролетного строения при его подъемке ( особенно при подъемке электробалластером, балластер оборудуют четырьмя рельсовыми клещами или цепями, которыми поддерживается поднимаемый путь вместе с пролетным строением. В отдельных случаях приходится производить некоторое продольное перемещение пролетного строения с расчетом установления нормальных зазоров между ним и шкафными стенками устоев. [24]
 |
Срезка обочины бульдозером. [25] |
На электрифицированных участках, где затруднена работа путевым стругом, планировку обочин можно вести крыльями дозаторов балластера, установленными с расчетом беспрепятственного прохода возле опор контактной сети. [26]
К моменту пропуска поезда, идущего по соседнему пути, работа путеукладчика, а также планировщика, балластера и других машин, работающих в комплексе, должна быть полностью приостановлена. Во время прохода поезда не допускается передвижение путеукладчика в рабочей зоне и перетяжка пакетов. В ходе работ постоянно осуществляется контроль за расположением всех машин, механизмов, материалов верхнего строения пути и инструментов в пределах установленных габаритных расстояний от действующего пути. [27]
При необходимости вырезки загрязненного балласта ниже подошвы шпал эту работу с целью снижения ручных затрат труда выполняют балластером с комплектом толстых струнок диаметром 25 - 30 мм. [28]
В зависимости от проектной глубины вырезки при работе со струнками приходится по месту работы делать несколько заездов балластером, так как за один проход путь опускается обычно не более чем на 2 5 - 3 см. Возможность такой организации работ имеется, поскольку балла-стер по окончании подъемки пути на фронте основных ра-балластерной бот может без ущерба использоваться на вырезке. После опускания пути до заданных отметок последующие операции выполняют так же, как было описано ранее. [29]
В работе используют 1 путеукладчик, 4 платформы, оборудованные роликовыми транспортерами, 1 путевой струг, 1 балластер, 1 драглайн с ковшом емкостью 0 5 м3, 4 бульдозера на тракторе С-10023 думпкара, 2 локомотива ( кроме поездных), 4 ленточных транспортера, 3 передвижные электростанции, 30 электрошпалопод-боек, 2 электросверлильных и 2 рельсорезных станка, 20 хопперов-дозаторов, 2 гидравлических разгонщика и 24 гидравлических домкрата. [30]
Страницы: 1 2 3 4