Метрополитен - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Жизнь похожа на собачью упряжку. Если вы не вожак, картина никогда не меняется. Законы Мерфи (еще...)

Метрополитен

Cтраница 1


Метрополитен лайф иншуренс К ( Metropolitan Life Insurance C) специализируется на страховании жизни ( 75 % ее страховой премии), от несчастных случаев и по болезни ( св. Осуществляет операции в Лат. Личной унией связана с рядом крупнейших страховых и банковских корпораций, почти с 60 пром. В ней представлены интересы неск.  [1]

Метрополитены функционируют в Москве, С.  [2]

Метрополитен будет тише, если на ходовую часть вагонов надеть звукопоглощающую облицовку, причем так, чтобы между подвижной и неподвижной частями остался лишь минимальный зазор ( а. Изобретатели из Тбилисского зонального научно-исследовательского и проектного института типового и экспериментального проектирования жилых и общественных зданий предложили делать в окне одно стекло теплоотражающим, а другое - теплопоглощаю-щим. Раму в оконном проеме следует закреплять на шарнирах по центру, чтобы стекла можно было менять местами в зависимости от времени года.  [3]

Метрополитен, с одной стороны, и вагоностроительный завод, с другой стороны, составили настоящий акт о том, что сегодня, 28.10.198 2 г., вагон № 7500 передан поставщиком ( заводом) заказчику ( метрополитену) для эксплуатации.  [4]

Метрополитен, с одной стороны, и вагоностроительный завод, с другой стороны, составили настоящий акт о том, что сегодня, 28.10.198 2 г., вагон № 7500 передан поставщиком ( заводом) заказчику ( метрополитену; для эксплуатации.  [5]

Метрополитены снабжаются электрической энергией от электрических станций и подстанций районных энергосистем при напряжении 6 и 10 кВ переменного трехфазного тока частотой 50 Гц. Для преобразования электрической энергии высокого напряжения, получаемой от энергосистем, в постоянный ток напряжением 825 В и переменный ток напряжением 380 и 220 / 127 В, а также для передачи преобразованной энергии к месту потребления служат системы электроснабжения метрополитенов.  [6]

Метрополитен отличается большими преимуществами по сравнению с любыми другими видами городского общественного транспорта. Провозная способность метро колеблется от 30 до 40 тыс. чел. При 40 парах поездов в 1 ч и восьми-вагонных составах число перевозимых пассажиров может возрасти до 50 - 55 тыс. чел.  [7]

Метрополитены включают в себя обширный комплекс сооружений.  [8]

Метрополитен имеется в Клеве, Тбилиси, Баку, Харькове, Ташкенте, Ереване, Минске и других городах бывших союзных республик.  [9]

10 Расположение метрополитенов в арофиле городской улицы. о - Пей милей. в-на уровне земЛи. в - - нйл землей. [10]

Метрополитен: предс авляет собой внеуличную электрическую железную дорогу, предназначенную для перевозки пассажиров.  [11]

Метрополитены в Москве и Санкт-Петербурге рассчитаны на 8-вагон-ные составы; метрополитены других городов - на 5-вагонные.  [12]

Метрополитены имеются Москве, Ленинграде, Киеве.  [13]

14 Векторная диаграмма в схеме. [14]

Метрополитена с частотой пусков ( или самозапусков) до 10 в час важнейшее значение имеют пусковые свойства двигателя.  [15]



Страницы:      1    2    3    4