Cтраница 4
ГРУЗОЗАХВАТНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ - устройства или механизмы грузоподъемной машины, применяемые для захвата, перемещения и загрузки грузов. В зависимости от физического состояния грузов используются следующие Г.п.: для штучных грузов - подхваты, траверсы, скобы, клеши; для насыпных - ковши, грейферы; для наливных - бадьи, специальные емкости. Дня подвешивания грузов к крюку крана используются стропы, подвески. [46]
При расчете деталей и узлов механизмов грузоподъемных машин на прочность, износ, долговечность и нагрев, выборе запасов прочности при расчете канатов, цепей, подвесных устройств, а также металлоконструкций кранов установлен ряд конструктивных соотношений, например отношение диаметре, барабана и блоков к диаметру каната, величины коэффициентов устойчивости для стреловых кранов, запасов торможения, коэффициентов динамичности, учитываются нормативные величины, устанавливаемые вышеуказанными Правилами, зависящие от режима эксплуатации отдельных крановых механизмов и всего крана в целом. [47]
В зависимости от условий эксплуатации механизма грузоподъемных машин имеется шесть групп по режиму эксплуатации. [48]
При динамическом испытании проверяют действие механизмов грузоподъемной машины и их тормозов. Результаты технического освидетельствования записывают в журнал периодических осмотров грузоподъемной машины. [49]
Возможный порядок расчета элементов и механизмов грузоподъемных машин рассмотрен на примере механизмов башенного крана. [50]
Правила техники безопасности обязывают снабжать все механизмы грузоподъемных машин тормозами, которые обеспечивали бы в механизмах подъема остановку груза и удержания его в подвешенном состоянии, а в механизмах передвижения - остановку машины на определенном тормозном пути. [51]
Электродвигатель определенной мощности, выбранный для механизма грузоподъемной машины, должен удовлетворять следующим основным требованиям. [52]