Механизм - поворот
Cтраница 2
Механизм поворота ( рис. 132) состоит из поворотной колонны, цепной передачи и гидроцилиндров. [16]
 |
Стопор поворота платформы. / - кронштейн, 2 - фиксатор, 3, S - направляющие втулки, 4 - пружина, 6 - стопор, 7-втулка, 8 - паз. [17] |
Механизм поворота приводится в движение от низкомомент-ного аксиального роторно-поршневого гидромотора 9, который соединен с двухступенчатым шестеренным редуктором. Входной вал-шестерня 7 редуктора с помощью зубчатой муфты 8 соединен с валом гидромотора. [18]
Механизм поворота состоит из шестикратного полиспаста, подвижная обойма которого установлена на верхнем плече двуплечего рычага, а неподвижная обойма - на вертикальной стойке. Вертикальная стойка нижним концом закреплена на прицепном устройстве рамы, а верхним ( двумя растяжками и кронштейнами) соединена с трактором. [19]
 |
Схемы кранов на. неподвижной колонне. [20] |
Механизм поворота рассчитывают по номинальной грузоподъемности при максимальном вылете, а металлоконструкию крана - на усилия, возникающие от массы поднимаемого груза и от массы металлоконструкции. [21]
 |
Механизмы поворота крана К-64. [22] |
Механизм поворота представляет собой совокупность передач, муфт и тормозов и выполнен в виде одного или, реже, нескольких агрегатов. В трансмиссиях приводов с одновальными лебедками механизм поворота обеспечивает одновременно и реверсирование механизма. [23]
 |
Механизм поворота крана К-46. [24] |
Механизм поворота с червячным редуктором ( рис. 62) включает в себя предохранительную фрикционную коническую муфту и тормоз. На нижнем конце вала 4 на шпонке закреплена цилиндрическая шестерня 10, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. [25]
 |
Расположение механизмов на поворотной раме и органы управления крана К-46. [26] |
Механизм поворота 12 расположен в передней части поворотной рамы между стойками 13, на которых устанавливается стрела крана. [27]
Механизм поворота 13 размещен в передней части платформы между ее стойками, на которые опирается стрела 14 крана. В центре поворотной рамы 7 между грузовой лебедкой 11 и механизмом поворота 13 установлен реверсивно-распределительный механизм, передающий движение лебедкам и механизму поворота. [28]
Механизм поворота состоит из трех двухкатковых балансиров, каждый из которых оборудован горизонтальным роликом. Поверхность катания кругового рельса выполнена конической, так же как и катки балансиров. [29]
Механизмы поворота предназначены для изменения направления движения трактора. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5