Cтраница 2
На сварной раме тележки смонтированы: механизм главного подъема, механизм управления клещами, привод механизма выталкивания и механизм передвижения тележки. [16]
![]() |
Строповка барабана для подъема с неравномерной нагрузкой полиспастов. [17] |
В качестве подъемных механизмов полиспастов используется механизм главного подъема крана. Во избежание перегрузки главных балок моста крана тележка крана откатывается к концевой балке. [18]
![]() |
Разливочный кран. [19] |
На рис. 36 изображена кинематическая схема механизма главного подъема. Механизм главного подъема сдвоенный; он состоит из двух отдельных, симметрично расположенных механизмов с барабанами 8, зубчатые венцы 7 которых находятся в постоянном зацеплении. [20]
Кинематическая схема механизма управления клещами аналогична схеме механизма главного подъема. [21]
Кинематическая схема механизма управления клещами аналогична схеме механизма главного подъема. [22]
Переходим к компонованию тележки с измененными параметрами механизма главного подъема. [23]
Режим работы крана в целом устанавливается по механизму главного подъема. По этому же режиму рассчитывается металлоконструкция крана. [24]
Режим работы крана в целом устанавливается по механизму главного подъема. [25]
Режим работы крана в целом устанавливается по механизму главного подъема. По этому же режиму рассчитывается металлоконструкция крана. [26]
Режим работы крана в целом устанавливается по механизму главного подъема. Для этого же режима рассчитываются металлоконструкции крана. [27]
Подъем груза весом более 20 т производится механизмом главного подъема через сдвоенный шестикратный полиспаст. [28]
Тележка - сварная рама, на которой установлены механизм главного подъема и привод механизмов выталкивания, управления клещами и передвижения тележки. [29]
В соответствии со ст. 131 Правил по кранам механизм главного подъема стриппер-ного крана оборудуется двумя тормозами. [30]