Механизм - вращение
Cтраница 1
Механизмы вращения с вертикальным расположением двигателя ( фланцевого, с встроенным тормозом) более компактны, позволяют избежать конических, червячных и других передач, имеющих малую надежность или низкий КПД, проще в обслуживании и легче. [1]
Механизмы вращения с приводными колесами ( рис. VI.4.14) используют в поворотных грузовых тележках. Тележка опирается на три безребордных конических колеса, при больших нагрузках - на три балансирные тележки; горизонтальные силы воспринимают горизонтальные ролики [ 0.9, 6.47 Ь Можно устанавливать два механизма вращения. [3]
Механизм вращения предназначен для вращения обрабатываемых деталей с целью обеспечить равномерный нагрев и ох-л & ждение поверхности, представляет собой вертикальный вал с подшипниками, встроенными в корпус установки. Верхний конец вала предназначен для крепления закаливаемой детали или технологической оснастки с деталью. На нижнем конце вала закреплена крыльчатка, которая приводится во вращение струей воды. [4]
Механизм вращения, который максимизирует СО-взаимодействие и приводит к наименьшему энергетическому барьеру, показан ниже. [5]
Механизм вращения состоит из электродвигателя 1, цилиндрического редуктора 2, открытой цилиндрической зубчатой пары 3, промежуточной конической пары 4 и последней цилиндрической пары 5, зубчатое колесо которой жестко соединено с шарообразной цапфой башни. [6]
Механизм вращения обычно состоит из двигателя, редуктора и открытой горизонтальной зубчатой передачи, причем двигатель и редуктор устанавливаются на поворотной части крана, а большое колесо ( зубчатый венец) открытой передачи - на кольцевом рельсе, а иногда даже изготовляется как одно целое с ним. [7]
Механизм вращения работает следующим образом. При закрытом клапане давление клапанной пружины 4 невелико и дисковая пружина 5 выгнута наружной кромкой вверх. Шарики 2 освободятся и пружины 6 отожмут их в крайнее положение, переместив по наклонным выполненным по дуге углублениям корпуса вверх. [8]
 |
Механизмы вращения ( а и выверки ( б установки А 20733. [9] |
Механизм вращения ( рис. 78, а) состоит из корпуса 1 с двумя расточками, в которых установлен электродвигатель 2 постоянного тока, сообщающий через цилиндрические зубчатые колеса 3 вращение валу 5, смонтированному в другой расточке на подшипниках качения. При помощи токопровода 4 и вала 5 на деталь подается ток. [10]
Механизм вращения состоит из фрикционной муфты, служащей для постеленного увеличения скорости вращения барабана до максимальной и предохраняющей электродвигатель от перегрузки в момент пуска, когда фрикцион пробуксовывает, и червячной передачи с ведомым червяком на валу барабана. [11]
 |
Насос механизма подъема стола. [12] |
Механизм вращения обеспечивает вращение стола в одном направлении или реверсивное. Вращающаяся система состоит из верхнего стола, опирающегося на ролики, и нижнего стола. [13]
Механизм вращения ( рис. 38) служит для изменения направления вращения верхней поворотной части крана. [14]
Механизм вращения состоит из электродвигателя, тормоза, муфты предельного момента и редуктора, приводящего во вращение малую шестерню, закрепленную к поворотной части, которая обкатывается по большой шестерне, соединенной с неповоротной башней. [15]
Страницы: 1 2 3 4