Cтраница 3
Механизм вращения пластин и кулачка показан на фиг. Контакты / - 13 ( см. рис. 2) расположены на неподвижном диске /, контакты / - 13 ( см. рис. 2) на диске 2, пластина 22 с контактами расположена с левой стороны вращающегося диска 3, пластина 23 с контактами - с правой стороны. [31]
Механизм вращения диаграммы во время испытания не должен работать. [32]
Механизм вращения призм с помощью валика Пг и штанги В2 одновременно перемещает и коллиматорные линзы с перефокусировкой их на область длин SP волн, которая приведена на среднюю и выходную щели. [33]
Механизм вращения диска с выключающим кулачком для станков с большой длиной хода стола ( салазок): 1 - переставной кулачок ( настройка на доли метра); 2 - поворотная рукоятка, управляющая вытяжными шпонками ( настройка на целое число метров); 3 - вытяжная шпонка ( 5 шт. [34]
Механизм вращения фрезы 4 крепится к верхней части суппорта. Фреза насаживается на конец шпинделя приспособления, который приводится в действие от специального электродвигателя посредством ременной передачи / и червячной пары. [35]
Механизм вращения диаграммы во время испытания не должен работать. [36]
Механизм вращения штанги 3 смонтирован внутри цилиндра 11 и приводится в движение от электродвигателя мощностью 0 5 ква через редуктор. [37]
Механизмы вращения ванн выполняют с цевочным или зубчатым зацеплением. [38]
Механизм вращения клапана применяют в некоторых двигателях ( ЗИЛ-130 и ЗИЛ-375) для повышения надежности и долговечности выпускных клапанов. [39]
![]() |
Ограничитель грузоподъемности. [40] |
Механизм вращения крана включается рукояткой 2 контроллера, имеющей пять позиций в обе стороны от нейтрального положения, причем пятая позиция соответствует максимальной скорости. [41]
Механизм вращения ротора состоит из двух электродвигателей мощностью по 36 кет каждый, короткоходовых тормозов, двухступенчатых зубчатых редукторов и тихоходного вала, общего для двух роторов. Шестерни, закрепленные на этом валу, находятся в зацеплении с четырьмя зубчатыми венцами, закрепленными на роторах. [42]
Механизм вращения ротора от зубчатой передачи кинематически связан с механизмом перемещения тележки и работает от одного электрического привода так, что одновременно с вращением - ротора на опорных балансирных роликах происходит поступательное перемещение его на тележке по мосту к траншее для разгрузки и от нее в исходное положение. [43]
Механизм трансляционного вращения ЭД показан формально. [44]
Механизм вращения полноповоротных подъемников включают в себя реверсивный двигатель и редуктор с шестерней на выходном валу, которая входит в зацепление с неподвижным зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. Для удержания платформы при стоящей на уклоне машине и при действии на машину поворачивающей ветровой нагрузки, а также для остановки платформы в заданном положении в механизм поворота включается тормоз. Если торможение обеспечивается использованием свойств передачи ( самотормозящая червячная передача) или двигателя ( гидромотор), то тормоз не нужен. Чтобы избежать поломки машины при упоре рабочего оборудования в препятствие во время поворота, между двигателем и редуктором устанавливают предохранительную муфту. Шестерня 8 сидит на общем валу с шестерней 6 и передает ей вращение. Шестерня 6, обкатывая при своем вращении шестерню 5 поворотного круга, поворачивает платформу. [45]