Механизм - вращение
Cтраница 2
Механизм вращения в кранах с многомоторным приводом ( как и лебедки) выполнен в виде отдельного блока ( рис. 108), состоящего из редуктора, соединительной муфты или муфты предельного момента ( в кранах типа СКГ и СКР), тормоза и электродвигателя. Электродвигатель обычно имеет фланцевое крепление и установлен вертикально. [16]
Механизмы вращения выполняют с зубчатым или цевочным венцом и редукторным приводом, реже с канатной тягой. [17]
Механизмы вращения с приводными колесами ( рис. 6.56, применяются в поворотных грузовых тележках. [19]
Механизм вращения состоит из двух основных частей: опорной части и привода. [20]
Механизм вращения представляет собой двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор и предназначен для передачи вращения на буровую штангу, которая проходит через квадратное отверстие в ступице большой цилиндрической шестерни вращателя. [21]
Механизм вращения приводится крановым электродвигателем МП с фазовым ротором мощностью 3 5 кВт, управляемым силовым контроллером КП типа ККТ-61 с комплектом пускорегулирующих сопротивлений. [22]
Механизм вращения и опорно-поворотное устройство расположены в нижней части башни в верху портала, привод их осуществляется от электродвигателя 5 кВт через тормоз ТКТГ-200 и муфту предельного момента. [23]
Механизмы вращения бура могут быть кинематическими и динамическими. [25]
Механизмы вращения бура бывают двух типов: динамические и кинематические. В динамических поворотных механизмах для вращения бура используется часть кинетической энергии движущегося бойка. Эти механизмы обеспечивают только прерывистое движение бура. Преимуществом этой схемы поворотного механизма является отсутствие жесткой связи с приводом, поэтому торможение бойка при заклинивании бура в шпуре не вызывает торможения двигателя, следовательно, не возникает крутящий момент, приложенный к корпусу. Кинематические поворотные механизмы обеспечивают как непрерывное, так и прерывистое вращение бура. По сравнению с динамическими они работают в более спокойных условиях, не воспринимают ударных нагрузок, более компактны. В то же время наличие жесткой связи с приводом создает крутящий момент на корпусе перфоратора из-за торможения двигателя при заклинивании бура в породе. В последнее время преимущественное применение находят электроперфораторы с непрерывным вращением бура, при котором материал разрушается как с помощью ударов, так и резанием. [26]
 |
Схема мульдового подъема.| Схема тележки мульдо-завалочного крана.| Узел захвата мульды нЗИХуДШИЙ СЛу чаЙ, КОГДа ОДНО. [27] |
Механизм вращения колонны проверяют на время пуска с учетом возможного совмещения движений. [28]
Механизмы вращения кранов с канатным приводом применяют на башенных кранах устаревших конструкций и мачтово-стрело-вых, кранах [ 0.14, О. [29]
Механизм вращения антенны позволяет использовать ее как для секторной, так и для круговой развертки. [30]
Страницы: 1 2 3 4