Поплавковый механизм

Cтраница 4

Загрязняющие примеси бензина, попадая в карбюратор, вызывают засорение его каналов и жиклеров, ухудшают работу клапанов поплавкового механизма, экономайзера и ускорительного насоса; при этом абразивные частицы вызывают изнашивание жиклеров ( нарушая их калибровку), экономайзера, насоса ускорителя, клапана подачи топлива. [46]

Седло закреплено между направляющей 5 и головкой 7, к которой винтами крепится кронштейн 8 с осью вращения поплавкового механизма. [47]

Система топливоподачи. [48]

На левом топливном баке рядом с заливной горловиной предусмотрено отверстие 5 для установки датчика указателя уровня топлива с поплавковым механизмом БМ-127А. [49]

При нарушении высоты уровня горючего в поплавковой камере, прежде чем приступить к его регулировке, следует проверить исправность всех деталей поплавкового механизма. Нарушение уровня горючего при нормальном давлении подачи горючего обычно объясняется потерей герметичности поплавка, помятостью поплавка, несоответствием его веса норме или неправильной установкой и неисправностью игольчатого клапана. [50]

Нормальная эксплуатация вентиля чаще всего нарушается засорением фильтра ПРВ или дроссельного отверстия прибора и скоплением в поплавковой камере масла, которое загустевает и мешает движению поплавкового механизма. Именно эти дефекты привели к тому, что вместо ПРВ все чаще стараются применять электрические регуляторы уровня. [51]

В бензиновых насосах должно быть предусмотрено устройство, немедленно прекращающее подачу топлива в тот момент, когда уровень бензина в карбюраторе достигает своей нормальной высоты и когда поплавковый механизм запирает игольчатый клапан. При этом давление в топливопроводе не должно становиться более высоким, чем оно было во время подачи топлива в карбюратор, так как только в этом случае может быть обеспечено поддержание в карбюраторе нормального уровня топлива. [52]

Конструкция двухтрубного жидкостного манометра и схема его включения при измерении перепада давления. [53]

Для измерения сравнительно малых разностей давлений р - р2 в двух точках одной системы при значительных величинах каждого давления pt и р2 отечественная промышленность выпускает жидкостные манометры со стальными сосудами и поплавковым механизмом привода стрелки указывающего или пера регистрирующего устройства. [54]

Для определения уровня раздела сред жидкость - жидкость необходимо, чтобы поплавок перевешивал в жидкости с меньшим удельным весом и всплывал в жидкости с большим удельным весом. Поплавковый механизм настраивается подбором соответствующего противовеса. Размеры противовесов для некоторых сред даны в таблице. [55]

Тщательность притирки шпинделя проверяют керосином, что нетрудно делать, когда ПР разобран. Поплавковый механизм должен передвигаться свободно, без заеданий и напряжений. ПР должен монтироваться строго горизонтально так, чтобы ось его корпуса совпадала с требуемым уровнем жидкого аммиака в сосуде. На линии жидкого аммиака обязательна установка фильтра. [56]

ПРВ, извлекают поплавковый механизм и регулируют его. Затем поплавковый механизм и крышку устанавливают на место и закрепляют. Подавая воду под напором, можно проверить работу поплавкового механизма и надежность закрытия клапана ПРВ. Для создания рабочих условий продувочный вентиль 6 соединяют резиновым шлангом небольшой длины с воронкой 7 на конце. Воронку следует поднять до оси корпуса ПРВ. Если сливной шланг 5 опустить в воронку, то корпус прибора будет наполняться водой и поплавок всплывает, постепенно закрывая отверстия. [57]

В поплавковую камеру вновь начинает поступать топливо до заданного уровня. Таким образом, поплавковый механизм обеспечивает поддержание заданного уровня топлива при всех режимах работы двигателя. [58]

Регуляторы уровня предназначены для поддержания постоянного уровня в резервуаре. Они обычно состоят из поплавкового механизма, связанного с клапаном. К - регулирующей арматуре относятся также редукционные клапаны, служащие для снижения давления среды и поддержания его на постоянном уровне. [59]

Страницы: 1 2 3 4