Тормозной механизм

Cтраница 2

Тормозной механизм размещен внутри чугунного корпуса 2, прикрепленного болтами / к ступице 14 колеса. [16]

Тормозной механизм при пневматическом приводе тормозов имеет один разжимной кулак на обе колодки. Вал разжимного кулака связан со штоком тормозной камеры рычагом с регулировочным червячным механизмом. [17]

Тормозные механизмы устанавливают на колесах автомобиля ( колесные тормоза) и одновременно располагают в трансмиссии. Трансмиссионный - центральный тормоз действует только на ведущие ( задние) колеса. [18]

Схемы тормозов. [19]

Тормозной механизм служит для создания искусственного сопротивления движению трактора или автомобиля, благодаря чему происходит снижение скорости движения. Фрикционные тормоза могут быть лен-гочными, колодочными и дисковыми. В ленточном тормозе силы трения создаются на внешней цилиндрической поверхности вращения, в колодочном - на внутренней, а в дисковом - на боковых поверхностях вращающегося диска. [20]

Тормозной механизм состоит из дискового гру-зоупорного тормоза, действующего автоматически под давлением осевого уси лия червяка. Приводной механизм состоит из тягового колеса, посаженного на шпонке па червячном валу, а также тяговой сварной цепи. Грузовой крюк подвижной обоймы может свободно вращаться вокруг своей оси; крюки талей грузоподъемностью 3 т и выше снабжаются шариковыми опорами. [21]

Тормозной механизм 7 закреплен на картере моста. На погрузчиках применяются ведущие мосты с полностью разгруженными полуосями. Полуоси передают только крутящий момент и полностью разгружены от восприятия изгибающих моментов. [22]

Устройство для автоматического регулирования зазора. [23]

Тормозной механизм приводится в действие от гидроцилиндра. Одна из колодок вовлекается вращающимся барабаном в направлении движения и нижним концом с помощью регулировочного механизма выталкивает и дополнительно прижимает к барабану нижний конец другой колодки. Такое взаимодействие между колодками и барабаном обеспечивает необходимую тормозную силу при меньшем давлении в цилиндре, а следовательно, уменьшает усилие водителя на тормозную педаль. [24]

Тормозной механизм ( рис. 53) на ряде моделей отечественных погрузчиков воздействует на барабан, смонтированный на вторичном валу коробки передач, и производит торможение передачи машины только при включенном механизме обратного хода. [25]

Тормоз заднего колеса автомобиля Москвич. [26]

Тормозные механизмы некоторых автомобилей ( Мо-сквич - 408, Москвич-412, ЗАЗ-966, ГАЗ-13 Чайка) имеют устройство для автоматической регулировки зазоров между фрикционными накладками и тормозным барабаном. [27]

Тормозной механизм передних колес автобусов ЛАЗ-695М я ЛАЗ-695Ез. [28]

Тормозные механизмы автобусов ЛиАЗ - 677, Икаруо-556 и автомобиля МАЗ-500 имеют несколько иную конструкцию ( рио. [29]

Ручной колодочный тормоз с тормозным барабаном ( для грузовых автомобилей ГАЗ выпуска после июня 1956 г.. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5