Крановый механизм

Cтраница 1

Крановые механизмы работают в очень разнообразных условиях: от легких - з механических цехах, до весьма тяжелых - в литерных и металлургических цехах. [1]

Крановые механизмы и системы, отдельные узлы и детали могут быть восстанавливаемыми или невосстанавливаемыми объектами. К числу последних относятся подшипники качения и все детали, восстановление которых невозможно или нецелесообразно. [2]

Крановые механизмы, их детали и узлы. [3]

Крановые механизмы снабжаются тормозными устройствами ( колодочные, дисковые, ленточные тормоза), предназначенными для фиксации положения механизма при отключенном двигателе ( например, для удержания груза в подвешенном состоянии) и для сокращения выбега при остановке механизма. Затормаживание механизма при отключении двигателя производится обычно под действием пружины или груза. Растормажи-вание осуществляется одновременно с включением двигателя при помощи тормозных электромагнитов, электрогидравлических и других толкателей, специальных тормозных двигателей. [4]

Крановые механизмы работают в очень разнообразных условиях: от легких - з механических цехах, до весьма тяжелых - в литерных и металлургических цехах. [5]

Линия безопасных перегрузок. [ IMAGE ] Кривые выносливости, полученная при переменном нагружении отражающие влияние ПВ и пусков образцов под нагрузкой. [6]

Крановые механизмы работают при переменных уровнях на-гружений, в результате чего материалы деталей испытывают тренировку от сочетания нагрузок разного уровня. [7]

Регулировочные характеристики СМУР ( а, СМУРВ ( б, СМУЛ ( в. [8]

Крановый механизм должен иметь устройство для его остановки в заданном положении или ограничения пути торможения при выбеге после отключения приводного электродвигателя. Такими устройствами являются тормоза, обеспечивающие остановку механизма крана за счет сил трения между вращающимся шкивом ( или диском) и неподвижной тормозной поверхностью, связанной с механизмом. [9]

График грузоподъемности стрелового крана.| Пневмоколесный кран модели К - Ю9. [10]

Крановые механизмы устанавливают на поворотной платформе, монтируемой на специальном шасси. Все крановые механизмы и механизм передвижения всего крана приводятся в движение от двигателя, установленного на поворотной платформе. [11]

Крановый механизм может быть отнесен к тому или иному нормальному режиму, если он / удовлетворяет всем показателям этого режима; если по отдельным показателям имеют место превышения, то крановый механизм должен быть отнесен к более тяжелому режиму работы. [12]

Крановые механизмы должны быть снабжены тормозами закрытого типа, действующими при снятии напряжения. Исключение составляют простейшие электрические тали, в механизмах передвижения которых не применяют тормозное устройство. Крановые установки, работающие на открытом воздухе, должны быть снабжены противоугонными средствами, исключающими возможность перемещения механизма под действием ветра. [13]

Сравнительные экономические данные Системы электроприводов.| Сравнительные массы электроприводов. [14]

Крановые механизмы используются в самых разнообразных условиях эксплуатации от наиболее легких - в цехах с искусственным климатом до наиболее тяжелых условий - открытых палуб морских судов и в цехах металлургических заводов. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5