Cтраница 5
В крановых механизмах все большее применение получают объемные гидроприводы, пневмоприводы и гидродинамические передачи. Гидродинамические передачи довольно просты и надежны в эксплуатации, позволяют автоматически и в широких пределах осуществлять бесступенчатое регулирование Скорорт, исключают перегрузку двигателя, обеспечивая его работу на экономических режимах, значительно снижают динамические нагрузки при пусках и торможениях. Их основные недостатки: относительно низкий КПД ( 0 7 - 0 8), существенная зависимость работоспособности и надежности от условий эксплуатации ( температуры, запыленности воздуха, загрязненности рабочей жидкости) и квалификации оператора, относительно высокая стоимость гидрооборудования. [61]
В крановых механизмах чаще всего применяют зубчатые, реже червячные и цевочные, изредка цепные передачи. [62]