Кри-вошипно-шатунный механизм
Cтраница 3
Основными деталями поршневых насосов являются цилиндры, поршни, клапаны, кри-вошипно-шатунные механизмы и воздушные колпаки. [31]
Сборка шатунно-поршневой группы производится с учетом того обстоятельства, что сопряжения кри-вошипно-шатунного механизма работают в тяжелых условиях, подвергаются нагреву, должны обеспечивать необходимую герметичность и имеют весьма жесткие допуски посадок. Высокая точность посадок может быть обеспечена методом групповой взаимозаменяемости. [32]
 |
Разрез тракторного дизеля Д-240 жидкостного охлаждения. [33] |
Нижняя половина, или поддон, 33 картера служит для герметичного закрытия кри-вошипно-шатунного механизма снизу. В большинстве двигателей поддон - одновременно и резервуар для масла. Во избежание чрезмерного повышения давления или разрежения внутри картера на него устанавливают сапун. Таким образом устраняют подтекание масла и защищают от пыли полость картера. [34]
В значительной мере унификация достигается применением нормализованных баз, представляющих совокупность узлов кри-вошипно-шатунного механизма компрессора, в которую входят станина, вал, шатуны, крейцкопфы и система циркуляционной смазки. Имеются реальные предпосылки и для нормализации цилиндров и поршней. [35]
 |
Схемы бескрейцкопфных компрессоров. [36] |
В крейцкопфных машинах ( рис. 3.4) поршень приводится в движение от коленчатого вала через кри-вошипно-шатунный механизм ( таь условно называют сочетание коленчатого вала и шатуна), крейцкопф ( ползун) и шток. [37]
 |
Уравновешивание двухтактного дизельного двигателя ЯАЗ. [38] |
Величина грузов подобрана так, что оба момента уравновешивают друг друга, поэтому достигается уравновешивание кри-вошипно-шатунного механизма. [39]
У кривошипных бульдозеров приводная система состоит из простой, двойной или тройной зубчатых передач и кри-вошипно-шатунного механизма, к ползуну которого прикрепляется подвижная часть гибочного штампа - штемпель. [40]
Целый ряд механизмов, используемых в технике, совершает плоское движение, в частности, рассмотренный в задаче 7.1 кри-вошипно-шатунный механизм и многие другие. [41]
Сущность действия кривошипного пресса сводится к преобразованию вращательного движения маховика в поступательно-возвратное движение ползуна пресса с помощью так называемого кри-вошипно-шатунного механизма ( фиг. [42]
Костылезабивщик типа ЭПК-2 ( рис. 192) состоит из пяти основных узлов - встроенного электродвигателя, конического редуктора, кри-вошипно-шатунного механизма, амортизационного устройства и рабочего инструмента. [43]
В результате неточной обработки деталей компрессора при их изготовлении могут получиться несовпадение или сдвиг осей ( например, перекос цилиндра относительно кри-вошипно-шатунного механизма), конусность или овальность шеек валов и пр. Перекос и смещение осей могут произойти и при точном изготовлении и обработке деталей, но при неправильной их сборке. [44]
В объем испытаний входят обкатка компрессора, измерение параметров его работы, расхода масла для смазки цилиндров, сальников, подшипников и кри-вошипно-шатунного механизма; проверка работы и взаимодействия узлов и деталей, герметичности цилиндров, уплотнений и коммуникаций; снятие вибрационных и шумовых характеристик, проверка функционирования системы автоматизации и средств ПАЗ. [45]
Страницы: 1 2 3 4