Самотормозящийся механизм

Cтраница 1

Самотормозящиеся механизмы ( СМ) находят широкое применение в современных технологических, грузоподъемных, строительных и др. машинах, благодаря их специфическим свойствам: возможности осуществления значительных передаточных отношений при малых га - Заритах, преобразованию вращательного движения в поступательное, риксированию исполнительных органов в заданном положении без применения тормозных устройств, обеспечению высокой плавности и точности перемещений исполнительных органов и пр. [1]

Самотормозящийся механизм можно привести в движение только со стороны входного звена, со стороны выходного звена он заторможен силами трения. [2]

Если самотормозящийся механизм расположен сразу после двигателя ( k I, то некоторые формулы, приведенные выше, необходимо изменить. [3]

Для самотормозящихся механизмов коэффициент оттормаживания существенно положителен. [4]

Движение самотормозящегося механизма в квазистатическом режиме возможно только при двух ведущих звеньях. [5]

Схема грузоподъемного механизма с самотормозящейся червячной передачей. [6]

В реально применяемых самотормозящихся механизмах самоторможение проявляется при одном из направлений передачи моментов. Такие механизмы правильнее называть необратимыми, хотя в практике именно необратимые механизмы называют самотормозящимися. [7]

Динамическая схема самотормозящегося механизма ( рис. 88) позволяет проанализировать процессы при выбеге в случае, когда условие (11.4) не выполняется. [8]

Соударение звеньев самотормозящегося механизма при переходе движения в режим оттормаживания характеризуется весьма сложными явлениями. При наличии зазоров, например в зацеплении самотормозящегося червячного механизма, переход в режим оттормаживания сопровождается жестким ударом, вызывающим ( помимо местных явлений) продольные колебания червяка и крутильные колебания системы, связанной с червячным колесом. [9]

Анализ движения самотормозящегося механизма в режиме оттормаживания при невыполнении условия ( 43) требует введения в рассмотрение упругости звеньев. [10]

Схема самотормозящегося. [11]

Схематическое представление самотормозящегося механизма в общем случае, показано на рис. 3, где условный значок подчеркивает специфические свойства такого механизма. [12]

Отличительной особенностью самотормозящихся механизмов является резко выраженная асимметрия динамических свойств, обусловленная влиянием сил трения и выражающаяся в существенной их зависимости от направления передачи сил. [13]

Исключение составляют лишь самотормозящиеся механизмы. Для таких механизмов указанный приближенный метод может дать существенные отклонения от результатов, получаемых точным методом. [14]

При нестационарном движении самотормозящихся механизмов возможны как тяговый режим, так и режим оттормаживания. [15]

Страницы: 1 2 3 4