Cтраница 2
![]() |
Схема самотормозящегося. [16] |
В реальных машинных агрегатах самотормозящийся механизм часто входит в качестве составляющего в общую кинематическую цепь. Для решения вопроса о характере режимов движения в этом случае необходимо сравнить собственные ускорения участков цепи, между которыми располагается самотормозящийся механизм. [17]
Для принятой динамической модели самотормозящегося механизма расклинивание ( как и заклинивание) следует считать происходящим мгновенно. При этом осуществляется переход в тяговый режим, в котором движение механизма возможно. [18]
Таким образом, для самотормозящегося механизма возможны два режима работы: а) тяговый режим, характеризующийся таким направлением передачи вращающих моментов, при котором самоторможение не проявляется, б) режим оттормаживания, при котором установившееся движение возможно только при обоих ведущих звеньях. [19]
Таким образом, для самотормозящихся механизмов, совершающих движение в режиме оттормаживания, выполнение условия ( 43), наложенного на инерционные параметры, является обязательным во избежание заклинивания. [20]
![]() |
Расчетная схема самотормозящегося механизма с жесткими звеньями в общем случае. [21] |
Рассмотрим теперь привод с самотормозящимся механизмом, звенья которого можно считать жесткими. [22]
Рулевое управление должно быть самотормозящимся механизмом, рассчитывать его следует по выбранному радиусу поворота и по мощности человека при усилии на штурвале не более 10 - 12 кг. [23]
Благодаря специфическим динамическим свойствам, самотормозящиеся механизмы получают применение в приводах машин с резко-переменными нагрузками. В частности, самотормозящиеся червячные механизмы применяются в-приводах главного движения тяжелых фрезерных станков. [24]
При использовании в зажимном устройстве самотормозящихся механизмов, требующих большей силы для открепления, нужно применять только приводы двустороннего действия. [25]
Положим, что звено 1 самотормозящегося механизма связано с & - м валом, а звено 2 - с ( А 1) - м валом цепной системы с вращающимися звеньями. [26]
Автоколебательные процессы в приводах с самотормозящимися механизмами описываются системой дифференциальных уравнений (13.19), причем свойства решений таких систем подробно рассмотрены в гл. Из формул (13.16), (13.17) следует, что движение привода рассматриваемого типа определяется вектор-функциями у ( t) и у ( t), являющимися кусочно-непрерывными. [27]
![]() |
Схема самотормозящегося механизма с жесткими звеньями.| Схема самотормозящегося механизма с упругими звеньями. [28] |
Представление о том, что звенья самотормозящегося механизма являются жесткими, в известной мере оказывается приближенным. [29]
Предполагаем, что условие отсутствия заклинивания самотормозящегося механизма (11.52) выполняется. [30]