Амортизатор - тип
Cтраница 3
Один из недостатков амортизатора типа АД - зависимость степени демпфирования от свойств воздуха - устранен в амортизаторах типа АФД ( рис. 14, 6) использованием демпфера с сухим трением. Профиль пружин рассчитан так, что амортизатор обладает равночастотностью. [31]
На рис. 114 показан амортизатор мостичного типа ( AM), состоящий из двух спаренных резиновых блоков, применяемый для изоляции колебаний небольших частот. [32]
 |
Каркас коммутационной стойки. [33] |
Корпус стоит на четырех амортизаторах типа АКСС. Два таких же амортизатора прикреплены на верху к задней стенке корпуса. [34]
Диаметры отверстий D для крепления амортизаторов типа АКПО-3 делают равным 9 мм, а для типа АКПО-4 и АКПО-5 - 11 мм. [35]
 |
Амортизатор типа АД. [36] |
В изображенном на рис. 15.6 амортизаторе типа АД упругим элементом является спиральная пружина, сконструированная так, чтр при увеличении массы объекта входящие друг в друга витки пружины осаживаются на опорную пластину и выключаются из работы. Это приводит к увеличению жесткости амортизатора, которую рассчитывают так, чтобы частота собственных колебаний менялась незначительно. Такие амортизаторы называют равночас-тотными. Применение их позволяет осуществлять амортизацию объектов различной массы при небольшом количестве типоразмеров амортизаторов. Пружина амортизатора заключена в резиновый баллон, имеющий калиброванное отверстие. При деформации пружины воздух должен выходить через отверстие, за счет чего создается дополнительное затухание. [37]
В изображенном на рис. 11.34 амортизаторе типа АД упругим элементом является спиральная пружина, сконструированная так, что при увеличении веса объекта, входящие друг в друга витки пружины осаживаются на опорную пластинку и выключаются из работы; это приводит к увеличению жесткости амортизатора, которая рассчитана так, чтобы частота собственных колебании менялась незначительно. Такие амортизаторы называются равночастот-ными. Применение равночастотных амортизаторов позволяет осуществлять амортизацию объектов различного веса при небольшом количестве типоразмеров амортизаторов. Пружина заключена в резиновый баллон, имеющий калиброванное отверстие. При деформации пружины воздух должен выходить через отверстие, за счет чего создается дополнительное затухание. [38]
 |
Амортизатор типа 2 - 71C и его крепление. [39] |
В изображенном на рис. 14.5 амортизаторе типа АД упругим элементом является спиральная пружина, сконструированная так, что при увеличении веса объекта входящие друг в друга витки пружины осаживаются на опорную пластинку-и выключаются из работы. Это приводит к увеличению жесткости амортизатора, которая рассчитана так, чтобы частота собственных колебаний менялась незначительно. Такие амортизаторы называются равночастотными. [40]
 |
Амортизатор типа АКСС [ IMAGE ] - 9. Пневматический амортизатор типа АПС. [41] |
Амортизатор пневматический типа АПС в отличие от амортизаторов типа АКСС имеет замкнутую воздушную полость, в которую воздух подается под давлением через специальный штуцер. [42]
На рис. 40 представлены типовые характеристики центробежных вентиляторов без амортизатора типа ЦВ или ГМЗ-С2 Гор-ловского машиностроительного завода им. [43]
 |
Стерженьковын амортизатор АН ножка ( 6 - 12. [44] |
На рис. 6 - 50 - 6 - 53 представлены амортизаторы типа АП с квадратными и овальными пластинами, с магнитной и немагнитной арматурой. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5