Cтраница 3
В этом положении синхронный момент и пространственный угол сдвига осей полюсов равны нулю. [31]
Так как уравнение синхронного момента существенно нелинейно, то расчет процесса вхождения в синхронизм может быть выполнен лишь методом последовательных интервалов. [32]
Влияние скоса пазов на синхронные моменты - явление более сложное, чем в предыдущем случае, потому что синхронные моменты возникают при взаимодействии статорных и роторных гармоник. [33]
![]() |
Искажение кривой. [34] |
Рассмотрим пример, когда синхронный момент создается гармониками зубцового порядка, которые являются наиболее сильными. [35]
При потере возбуждения исчезает синхронный момент нормального режима с постоянной времени обмотки возбуждения T t и турбогенератор сбрасывает активную нагрузку до нуля. [36]
Любая гармоника не создает среднего синхронного момента, так как ее поле вращается со скоростью более низкой, чем скорость основного поля. Однако если какая-либо гармоника присутствует одновременно в полях воздушного зазора и ротора, то при плавном относительном перемещении этих полей появятся пульсации момента. [38]
![]() |
Пусковая характеристика синхронного двигателя с беличьей клеткой.| Принципиальная схема синхронного двигателя с постоянными магнитами. [39] |
Этот момент, называемый синхронным моментом, будет в среднем равен нулю, если скорость вращения ротора отлична от синхронной. Поэтому синхронный двигатель с одними постоянными магнитами не имеет пускового момента. Для запуска двигателя на роторе устраивают короткозамк-нутую обмотку типа беличья клетка, с помощью которой ротор двигателя раскручивается до скорости, близкой к синхронной, и под действием синхронного момента входит в синхронизм. [40]
Если же ускорение ротора синхронным моментом недостаточно, синхронная скорость в первом полупериоде скольжения не достигается и при угле 6j ( точка 1) избыточный момент обращается в нуль, а затем делается отрицательным. [41]
При использовании этого допущения учитывается только синхронный момент, асинхронный же момент отсутствует. Поэтому качания машины, описанной уравнениями при постоянных значениях Е, x d и постоянном моменте сопротивления, после начального толчка не затухают, что делает расчет более чем одного цикла качаний бессмысленным. [42]
Поэтому в данном случае образуются сильные синхронные моменты в неподвижном состоянии ротора и он не может сдвинуться с места. [43]
![]() |
Изменение асинхронного момента синхронного генератора й момента турбины при изменении скольжения.| Изменения синхронного момента ( а и вызываемые ими изменения скольжения ( б, в. [44] |
Пульсации скольжения тем больше чем больше синхронный момент; значение скольжения проходит через минимум при угле, близком к 180, если асинхронный момент и момент турбины малы; далее процесс повторяется периодически. Это обстоятельство особо существенно при определении условий ресинхронизации. [45]