Монтаж - шина
Cтраница 1
Монтаж шин должен обеспечивать высокое качество выполнения контактных соединений. [1]
Монтаж шин и в особенности контактных соединений является весьма ответственной операцией - их переходное сопротивление определяет надежность работы установки. [2]
Монтаж шины на станке ЦКБ модели Ш-501 ( см. рис. 65) отличается от монтажа на станке ГАРО модели 1102 тем, что после крепления дискового глубокого обода на ступице 2 гайкой 3 на него кладут монтируемую шину в сборе с камерой, слегка накачанной воздухом, нажимают на педаль управления роликами и следят за тем, чтобы верхний ролик опустился и отжал часть борта шины за край обода. Нажимом на вторую педаль включают электродвигатель привода вращения колеса, после чего происходит монтаж ( забортовка) сразу двух бортов шины на обод за один полный его оборот. [3]
Монтаж шины на ручном станке ( см. рис. 66) ведут в следующем порядке. Кладут на колесо покрышку и часть нижнего борта помещают в углубление обода. [4]
Монтаж шин должен быть выполнен таким образом, чтобы полюса выключателя не испытывали механических напряжений с их стороны. [5]
Монтаж шины на обод, Vie соответствующий ее ширине, приводит к тому, что во время работы нарушается наиболее выгодный профиль шины и происходит ее повышенный износ. [6]
Монтаж шин на разборные ободы очень прост. [7]
Монтаж шины на обод, не соответствующий ее ширине, приводит к тому, что во время работы нарушается наиболее выгодный профиль шины и происходит ее повышенный износ. [8]
Монтаж шины на глубокий обод ( у легковых автомобилей) выполняют следующим образом. Положив колесо отверстием для вентиля камеры вверх, кладут на него покрышку таким образом, чтобы ее номер был наверху. Посредством монтажных лопаток заправляют в обод нижний борт покрышки, вводя его в углубленную среднюю часть обода. Затем закладывают в покрышку камеру, первоначально вводя ее вентиль в отверстие; чтобы камера расправилась, ее слегка подкачивают, при этом вентиль не должен иметь перекосов. После этого заправляют верхний борт покрышки в обод, начиная эту операцию со стороны, противоположной вентилю. Когда монтаж покрышки на ободе закончен, накачивают шину до требуемого давления. Вентиль камеры закрывают колпачком во избежание загрязнения и утечки воздуха. [9]
 |
Эскизы установки изоляторов в закрытой полстанции на 6 и 10 кВ. [10] |
Монтаж шин состоит из заготовки, обработки, крепления на изоляторах, соединения шин между собой, присоединения к аппаратам и установки на шинах компенсирующих устройств. [11]
 |
Схемы перестановки шин на автомобилях. [12] |
Монтаж шин производят только на исправные ободы. При обнаружении на деталях колеса ржавчины их очищают и окрашивают. [13]
Монтаж шин с направленным рисунком протектора на ободья следует проводить с учетом места их установки на автомобиле. При этом уплотненные части грунта во впадинах рисунка могут продвигаться к краям беговой дорожки и отбрасываться центробежной силой. Исключение составляет снежная дорога, для движения по которой целесообразно ставить шины в обратном положении. [14]
Монтаж шин может быть организован двумя способами: 1) все шины заготавливаются заранее в центральных мастерских на технологических линиях; 2) шины заготавливаются непосредственно на месте монтажа. [15]
Страницы: 1 2 3 4