Телескопический амортизатор
Cтраница 1
 |
Задняя подвеска автобуса ЛАЗ-699А. [1] |
Телескопический амортизатор может быть установлен в подвеске вертикально или с наклоном. Часто его размещают внутри витых пружин. Корпус и шток амортизатора закреплены с помощью резино-металлических шарниров, обеспечивающих бесшумную работу амортизатора и не нуждающихся в смазке. Телескопические амортизаторы обычно применяют в передних и задних подвесках легковых автомобилей и автобусов. У грузовых автомобилей ими оборудуются в основном передние подвески и значительно реже - задние. [2]
Телескопический амортизатор может быть установлен в подвеске вертикально или с наклоном. Часто его размещают внутри витых пружин. Корпус и шток амортизатора закреплены с помощью резинометаллических шарниров, обеспечивающих бесшумную работу амортизатора и не нуждающихся в смазывании. Телескопические амортизаторы обычно применяют в передних и задних подвесках легковых автомобилей и автобусов. У грузовых автомобилей ими оборудуются в основном передние подвески и значительно реже задние. [3]
Телескопические амортизаторы более легкие, имеют развитую поверхность охлаждения, работают при меньших давлениях ( 2 5 - 5 МПа, или 25 - 50 кгс / см2), более технологичны в производстве. [4]
Телескопический амортизатор крепится к продольной балке рамы с одной стороны и к передней оси автомобиля с другой. [5]
Телескопические амортизаторы не требуют добавления жидкости и эксплуатационных регулировок. Если, однако, в эксплуатации отмечается нарушение их нормальной работы, то это является следствием недостатка жидкости или ее загрязнения. [6]
 |
Основные дефекты картера рулевого механизма автомобиля ЗИЛ-43НЮ. [7] |
Собранный телескопический амортизатор проверяют на бесшумность работы и развиваемое сопротивление на специальной установке. Во время испытания не допускают подтекания жидкости. [8]
Телескопический амортизатор автомобилей ЗИЛ своими монтажными кольцами 1 и 12 ( рис. 89) крепится при помощи пальцев к продольной балке рамы с одной стороны и к передней оси с другой. [9]
Телескопический амортизатор автомобиля ЗИЛ-130 своими монтажными кольцами / и 12 ( рис. 111) крепится при помощи пальцев к продольной балке рамы с одной стороны и к передней оси с другой. [10]
Телескопический амортизатор автомобиля ЗИЛ-130 своими монтажными кольцами 1 и 12 ( рис. 111) крепится при помощи пальцев к продольной балке рамы с одной стороны и к передней оси с другой. [12]
Особенностью телескопического амортизатора является наличие в нем камеры 1, служащей для компенсации изменения объема жидкости в рабочем цилиндре по обе стороны поршня, возникающего из-за перемещения штока. При ходе отдачи сжатый воздух заставляет перетекать жидкость из компенсационной камеры обратно в цилиндр. [13]
Характеристика телескопического амортизатора выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечить усилие перемещения подвески при ходе отдачи в 2 - 3 раза больше, чем при ходе сжатия. Это достигается подбором сечения отверстий клапанов и силы сжатия их пружин. [14]
 |
Амортизатор автомобиля ГАЗ-53А. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5