Cтраница 4
Воздушные переходы линий связи по железнодорожным мостам осуществляются при помощи кронштейнов, укрепляемых на фермах мостов. [46]
Прл прохождении линии электропередачи по железнодорожным мостам переходные пролеты с берега на мост выполняются на опорах или поддерживающих устройствах анкерного типа нормальной конструкции. Все прочие поддерживающие устройства могут быть промежуточного типа с креплением проводов глухими зажимами. [47]
Воздушный переход линий связи по железнодорожным мостам осуществляют при помощи кронштейнов, укрепляемых к фермам без ослабления прочности моста. [48]
Куру трубопровод был подвешен к железнодорожному мосту. [49]
Исследования проводились применительно к пролетным строениям железнодорожных мостов. В табл. 3 приведены долговечность некоторых исследованных прикреплений в исходном состоянии и перечень мер, обеспечивающих заданную долговечность ( 2 - 10е циклов) при указанных напряжениях. [50]
Если, например, оценивается состояние железнодорожного моста, какого-либо другого сооружения или в некоторых случаях машины, то оценка годен дается лишь тогда, когда все необходимые данные об их состоянии подтверждают возможность достаточно длительного использования моста или сооружения. Длительность ( важная сторона оценки годности) иногда указывается специально, но часто только подразумевается, хотя при этом имеется в виду, что она достаточно велика. [51]
Древесина дугласовой пихты используется на постройку железнодорожных мостов и вагонов, применяется в портовых сооружениях и судостроении, для железнодорожных шпал, мебели, телефонных и телеграфных столбов, бочек, шашек для настила мостовых. Другими словами, дугласова пихта проникает в те отрасли строительства, где применяется древесина таких ценных пород, как лиственница, сосна и дуб. Надо заметить, однако, что древесина дугласовой пихты трудна для обработки и поэтому, а также и по некоторым другим особенностям уступает древесине нашей северной сосны, которую всегда и предпочитали на мировом рынке. [52]
Широкое развитие строительства железных дорог и железнодорожных мостов значительно ускорило развитие технических наук. [53]
На рисунке изображены горизонтальные сечения быка двухпутного железнодорожного моста. [54]