Cтраница 3
Для разгрузки оси заднего моста шасси автомобиля от действия массы тампонажного материала, догружаемого в бункер у скважин, установка имеет 4 домкрата. [31]
Для разгрузки оси заднего моста шасси автомобиля от действия массы тампонажного материала, догружаемого в бункер у скважины, установка имеет четыре домкрата. В транспортном положении домкраты подвешивают к продольным уголкам бункера установки. [32]
Для снятия ступицы заднего моста автомобиля ЗИЛ-150 пользуются съемником. Съемник состоит из траверсы-гайки, по концам которой два болта. [33]
![]() |
Проверка регулировки подшипников вала ведущей шестерни главной передачи автомобиля ЗИЛ-130. [34] |
Сборка и регулировка задних мостов автомобилей различных марок принципиально одинакова. Поэтому рассмотрим эти операции на примере заднего моста автомобиля ЗИЛ-130. Отдельно собирают стакан подшипников вала ведущей шестерни и регулируют предварительный натяг конических подшипников. При необходимости стакан разбирают и изменяют толщину регулировочных шайб между внутренним кольцом заднего роликоподшипника и распорной втулкой. Затем снова собирают и проверяют натяг динамометром. Под каждой крышкой должно быть установлено не менее чем по одной прокладке толщиной 0 05 и 0 1 мм, остальных - по мере надобности. [35]
Этим же маслом заправляется задний мост автомобиля ГАЗ-21 Волга и ГАЗ-24 Волга. Эти масла могут применяться всесезонно. [36]
![]() |
Двухступенчатая главная передача грузовых автомобилей ЗИЛ и автобусов ЛАЗ-695 и ЛАЗ 697Е. [37] |
На автобусе ЛАЗ-69ЭА применен задний мост автомобиля МАЗ-500. Из-за заднего расположения двигателя мост повернут на 180, изменено положение сливной пробки и сапунов, приварены кронштейны для крепления реактивных тяг и пневматической подвески. [38]
Уход за главной передачей заднего моста автомобиля ( как и за коробкой передач автомобиля) состоит в регулярном добавлении смазочного масла в картер моста, а также в замене масла в сроки, указанные в карте смазывания. [39]
Гидродомкраты предназначены для разгрузки заднего моста автомобиля при бурении и установке опор. Каждый гидродомкрат имеет управление от автономной станции распределителя. [40]
Конвейер служит для сборки задних мостов автомобилей ЗИЛ и МАЗ. [41]
Стенд предназначен для испытания задних мостов автомобилей ЗИЛ-164А под нагрузкой. [42]
Кривые изменения температуры в задних мостах автомобилей ГАЗ-63 ( рис. 47) показывают, что ее стабилизация наступает через 40 - 60 мин после испытаний. [44]
Более точно коробку передач и задний мост автомобиля можно диагностировать по параметрам вибрации. Для этого на диагностируемом агрегате закрепляют пьезодатчик, соединенный с приборами для преобразования и фиксации получаемых сигналов, аналогичных тем, которые применяют для виброакустической диагностики двигателя. Измерения ведут при работе автомобиля на беговых барабанах динамометрического стенда с установленной нагрузкой и скоростью. При упрощенной виброакустической диагностике датчик монтируют в щупе, что обеспечивает легкий доступ к различным участкам агрегатов трансмиссии. [45]