Cтраница 1
![]() |
Кинематическая схема электроприводов Б, В, Г и Д унифицированного ряда. [1] |
Муфта ограничения крутящего момента действует при возникновении предельного момента, когда продольное усилие на червяке, передаваемое на зубья червячного колеса, достигнет такого значения, что пружинами начнет сжиматься. Моментные кулачки 25, 28 поворачиваются, дают возможность рычагам 23, 36 освободить кнопки микровыключателей 20, 32 и разомкнуть электрическую цепь электродвигателя. [2]
Муфта ограничения крутящего момента действует при возникновении предельного момента, когда продольное усилие на червяке, передаваемое на зубья червячного колеса, достигнет такой величины, что пружина 48 начнет сжиматься. Моментные кулачки 25, 28, поворачиваясь, дают возможность рычагам 23, 36 освободить кнопки микровыключателей 20, 32 и разомкнуть электрическую цепь электродвигателя. [3]
Муфта ограничения крутящего момента позволяет, там где это требуется, ограничивать моменты как при электрическом, так и при ручном управлении. [4]
Необходимость муфты ограничения крутящих моментов в электроприводах запорной арматуры вызывается тем, что она должна обеспечивать возможность прижатия затвора к седлу с нужным удельным давлением. Муфты ограничения крутящего момента могут быть с радиальным или торцовым кулачком, либо с подвижным червяком. Эти муфты рекомендуется проектировать таким образом, чтобы при открывании затвора ограничиваемый момент был на 20 - 25 % больше, чем при закрывании. Такое увеличение ограничиваемого момента при открывании обусловлено тем, что при открывании приходится преодолевать увеличение силы, связанное с коэффициентом трения покоя в момент трогания затвора с места. [5]
С помощью муфты ограничения крутящего момента достигают заданной степени развальцовки, после чего муфта срабатывает и цепь вал - вальцовка размыкается. [6]
Электроприводы с односторонней муфтой ограничения крутящего момента устанавливают на арматуре без верхнего уплотнения. Отключение электропривода от сети производится: в сторону закрывания - от муфты ограничения крутящего момента и в сторону открывания - путевым выключателем. [7]
Электроприводы с двусторонней муфтой ограничения крутящего момента устанавливают на арматуре с двусторонним уплотнением для закрывания и открывания прохода. Электропривод при закрывании и открывании отключается с помощью муфты ограничения крутящего момента. [8]
В свою очередь муфта ограничения крутящего момента может быть одностороннего и двустороннего действия. Кроме того, по способу срабатывания муфты могут быть: фрикционного действия; с подвижным червяком; с радиальным кулачком; с торцевым кулачком. [9]
В свою очередь муфта ограничения крутящего момента может быть одностороннего и двухстороннего действия. Кроме того, по способу срабатывания муфты могут быть: фрикционного действия; с подвижным червяком; с радиальным кулачком; с торцовым кулачком. [10]
![]() |
Интеллектуальный электропривод ЭПЦ-1000 для многофункционального управления запорно-регулируюшей арматурой трубопроводов Dy 100 - 400 мм. [11] |
В свою очередь муфта ограничения крутящего момента может быть одностороннего и двухстороннего действия. [12]
![]() |
Основные схемы установки конденсатоотводчиков. [13] |
На этом регулировка муфты ограничения крутящего момента и коробки путевых и моМентных выключателей считается законченной. [14]
![]() |
Основные схемы установки конденсатоотводчиков. [15] |