Гидродинамическая муфта

Cтраница 4

Поэтому непременным условием работы гидродинамических муфт сцепления является неравенство оборотов ведущего и ведомого валов. В работающей муфте колесо насоса всегда проскальзывает относительно колеса турбины. Наибольшая величина скольжения - при неподвижно стоящем тракторе, наименьшая, примерно до 3 %, - при установившемся его движении. [46]

Ввиду сравнительно высокой стоимости электромагнитных и гидродинамических муфт и больших возможностей их, эти муфты редко используются только для целей предохранения - обычно они выполняют также функции сцепных управляемых или пусковых муфт. [47]

Величина момента, передаваемого гидродинамической муфтой заданных размеров при постоянном числе оборотов двигателя, зависит от величины скольжения и заполнения рабочей полости. [48]

Это достигается применением центробежных или гидродинамических муфт. [49]

Как правило, размеры лопаток гидродинамических муфт обычной конструкции обеспечивают весьма низкие напряжения от гидродинамических сил, нагружающих их. Поэтому применительно к этой задаче вопрос о величине и месте приложения равнодействующей сил решается весьма прогто. Полагают, что равнодействующая гидродинамических сил приложена в середине длины лопатки, что в обозначениях фиг. [50]

Отсюда следует, что в гидродинамической муфте, если исключить механические потери и потери трения о воздух, отсутствует преобразование момента и коэффициент преобразования ( трансформации) равен единице. [51]

Физическая сторона потерь напора в гидродинамической муфте имеет мало сходства с природой потерь в неподвижных трубах и каналах. [52]

Как было показано выше, работа гидродинамической муфты в основном совершается при условии, что числа оборотов ее турбины и насоса не равны. А циркуляция жидкости по межлопаточному тракту насоса и турбины возможна только при более или менее значительной разнице угловых скоростей насоса и турбины. Поэтому за то время, когда частица жидкости будет проходить по колесу турбины, последнее отстанет от колеса на какой-то угол, который в общем случае не равен целому числу оборотов, и на насос отмеченная частица войдет уже не v лопатки № 1, a IB другом месте. [53]

Кривые комбинированного регулирования двухскоростным двигателем и осевым направляющим аппаратом. [54]

Сравнив стоимость сэкономленной электроэнергии и установки гидродинамической муфты, можно определить срок окупаемости капитальных затрат, а следовательно, целесообразность принятого способа оегулиоования. [55]

Внешнюю характеристику совместной работы двигателя и нерегулируемой гидродинамической муфты определяют следующим способом. [56]

Циркуляционная составляющая момента Мц, передаваемого гидродинамической муфтой, обусловлена изменением момента количества движения жидкости при продвижении ее по колесу, и в свою очередь Мц есть сумма двух величин: Ма - активной и Мр - реактивной составляющих. [57]

При пользовании критерием М. Н. Этингофа расчет проточной части гидродинамической муфты проводят методом последовательного приближения. [58]

Страницы: 1 2 3 4