Cтраница 2
Пуск, остановка и включение быстрых перемещений производятся рукоятками, управляющими фрикционной пластинчатой муфтой и ленточным тормозом. [16]
На конце коленчатого вала крепится маховик 3 или ( при муфтовом соединении с валом электродвигателя) полужесткая пластинчатая муфта. Противоположный конец коленчатого вала через зубчатую передачу соединен с шестеренчатым масляным насосом 4, подающим масло для смазки трущихся частей компрессора. Для очистки масла на компрессоре установлен масляный фильтр. Всасывающий клапан 9 размещен непосредственно в головке поршня. Зазор вредного пространства между головкой поршня и примыкающей плоскостью нагнетательного клапана составляет 0 8 - 1 5 мм. [17]
Перед поездкой следует проверить надежность крепления редукторов, промежуточных опор, подпятника вентиляторного колеса, болтов пластинчатых муфт и муфт с резиновыми втулками, головок карданных валов. [18]
Воздушный компрессор КТ7 установлен перед генератором и соединен с ним при помощи промежуточного вала и двух полужестких пластинчатых муфт. Рядом с компрессором размещен вентилятор охлаждения тяговых двигателей передней тележки, приводимый во вращение от вала генератора при помощи клино-ременной передачи и карданного вала. Второй вентилятор охлаждения тяговых двигателей установлен над задней тележкой и приводится во вращение от вала дизеля через редуктор вентилятора вспомогательного теплообменника. [19]
Возбудитель - пристроенного типа, якорь возбудителя насажен на вал, который с валом ротора г-ра соединяется специальной пластинчатой муфтой. [20]
Пуск, останов и включение ускоренного обратного хода производятся рукоятками 21 и 6 ( рис. 1), управляющими фрикционной пластинчатой муфтой и ленточным тормозом. [21]
Муфты упругие пластинчатые ( МУП) применяются для вертикальных подпорных агрегатов типа НПВ, 26QL СМ / 2 Вортингтон, Аналогичные по конструкции пластинчатые муфты применяются и в горизонтальных магистральных подпорных агрегатах беспромвального и промвального исполнения. [22]
![]() |
Схема заправки нитей. [23] |
В головной привод входят электродвигатель, цепной вариатор и вертикальный цилиндрический редуктор, выходной вал которого приводит во вращение входные валы-червяки коробок скоростей, соединенные между собой пластинчатыми муфтами. Общее регулирование числа оборотов выходного вала редуктора головного привода производится с помощью цепного вариатора. [24]
Вентилятор охлаждения тяговых двигателей передней тележки приводится во вращение от вала тягового генератора через передний распределительный редуктор и гидромуфту, а вентилятор задней тележки - от вала дизеля через пластинчатую муфту, задний распределительный редуктор и гидромуфту, смонтированную в корпусе заднего редуктора. [25]
Посередине секции на поддизельной раме установлен дизель 10 марки 11Д45 или 11Д45А и тяговый генератор 26 мощностью 3000 л. с. Коленчатый вал дизеля и вал якоря тягового генератора соединены между собой при помощи жесткой пластинчатой муфты ведущий диск которой снабжен венцом для поворота коленчатого вала через червячный валоповоротный механизм. [26]
Где имеющаяся в распоряжении сила нажатия К, например мускульная сила, оказывается недостаточной, там или требуется применение передачи ( преобразование) от этой силы до потребного нормального давления, для чего можно использовать разнообразные конструкции, или же параллельно включаются несколько поверхностей трения ( до 20 и более), прижимаемых одной общей силой нажатия: пластинчатые муфты ( фиг. [27]
![]() |
Универсальный радиально-сверлильный переносный станок. [28] |
Зажим колонны рукава и салазок на станине осуществляется гидравлическими устройствами. Станок снабжается реверсивной пластинчатой муфтой привода вращения шпинделя и механизмом автоматического выключения подачи по достижении заданной глубины сверления. [29]
Муфты упругие пластинчатые ( МУП) применяются для вертикальных подпорных агрегатов типа НПВ, 26QL СМ / 2 Вортингтон. Аналогичные по конструкции пластинчатые муфты применяются и в горизонтальных магистральных подпорных агрегатах беспромвального и промвального исполнения. [30]