Cтраница 3
Крестовина поворачивается при включении дисковой фрикционной муфты 12 привода поворота. [31]
Передача крутящего момента в дисковых фрикционных муфтах осуществляется за счет сил трения. [32]
Исполнительным элементом механизма блокировки служит дисковая фрикционная муфта сцепления с гидравлическим сжатием дисков, размещенная на корпусе силовой передачи, в кожухе левого тормоза. Когда муфта сцепления включена ( ее диски сжимаются силой давления масла), ведущая шестерня левой конечной передачи трактора через специальный вал соединяется жестко с крестовиной дифференциала, а следовательно, и с его корпусом, и дифференциал блокируется. Для включения и выключения блокировки в системе гидравлического усилителя рулевого управления установлен датчик углового перемещения направляющих колес. [33]
![]() |
Автоматический ключ для свинчивания штанг А1Щ. [34] |
На шлицевой вал насажены две дисковые фрикционные муфты включения I и II скоростей. [35]
![]() |
Механизм поворота крана КС-2561Е с фрикционной предохранительной конической муфтой. [36] |
В приводах автомобильных кранов применяют конические и дисковые фрикционные муфты. [37]
![]() |
Автоматический ключ для свинчивания штанг АШК. [38] |
На шлицевой вал насажены две дисковые фрикционные муфты включения I и II скоростей. [39]
![]() |
Фрикционная ленточная муфта внутреннего типа и тормоз одяовальной лебедки крана К. - 64. [40] |
В приводах автомобильных кранов применяют ленточные, конические и дисковые фрикционные муфты. [41]
В современном машиностроении все большее распространение получают дисковые фрикционные муфты с дистанционным пневматическим, гидравлическим и электромагнитным управлением, описание конструкции которых приводится в специальной литературе. [42]
В качестве муфт сцепления на трубоукладчиках применяют дисковые фрикционные муфты, которые передают крутящий момент за счет сил трения, возникающих между трущимися поверхностями дисков - ведущих и ведомых. С помощью этих сил обеспечивается также торможение силовой передачи при ее временном отсоединении от двигателя. [43]
На рис. 128, а приведена конструкция дисковой фрикционной муфты. [44]
Быстрые перемещения стола и консоли осуществляются включением дисковой фрикционной муфты Af4 - При этом вал XIII получает вращение от электродвигателя через шестерни 21 - 72 и 32 - 64 - 26, минуя коробку подач. От шестерни 34, закрепленной на валу XIII, движение передается, как при рабочих подачах. [45]