Фильтрующая набивка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Формула Мэрфи из "Силы негативного мышления": оптимист не может быть приятно удивлен. Законы Мерфи (еще...)

Фильтрующая набивка

Cтраница 2


При мойке системы вентиляции картера двигателя ЗМЗ-53 промывают фильтрующую набивку фильтра вентиляции картера в керосине и просушивают, смачивают фильтр вентиляции картера смазочным материалом для двигателей, снимают вытяжную трубку вентиляции, промывают ее керосином и просушивают. Затем ставят все детали на место в последовательности, обратной разборке.  [16]

17 Кожухи для ограждения. а - карданного вала. б-шинно-пневматической муфты буровой установки БУ-7. [17]

Находят применение и капроновые волокна, которые используют в качестве фильтрующей набивки в корпусах газовых фильтров.  [18]

Систему вентиляции картера двигателя ЗМЗ-53 очищают в такой последовательности: промывают фильтрующую набивку фильтра вентиляции картера в керосине и просушивают; смачивают фильтр вентиляции картера маслом для двигателя; снимают вытяжную трубку вентиляции и промывают ее керосином, просушивают и ставят на место.  [19]

Очистка фильтров должна производиться по специальному графику Для очистки металлического фильтра ящик с фильтрующей набивкой промывают в 5 - 10-процентном растворе щелочи температуры 70 - 80 С с последующей промывкой водой и сушкой в течение 1 - 2 дней. После сушки ящик опускается в специальную ванну с нагретым маслом и ставится на 20 - 25 часов для стекания излишнего масла с его решетки.  [20]

21 Фильтр усл. № УФ-2.| Фильтр усл. № Э-114. [21]

Воздух всасывается через кольцевой зазор между фланцем и кожухом, очищается при проходе сквозь фильтрующую набивку и поступает в компрессор.  [22]

Для предотвращения попадания пыли в картер двигателя и выбрасывания из него масла в сапун помещена фильтрующая набивка из проволоки, смоченная маслом.  [23]

Отдельные мелкие частицы масла уносятся с воздухом вверх через переходную горловину 2, смачивая металлическую фильтрующую набивку. Пройдя через набивку 4, воздух окончательно очищается от пыли и поступает в горловину фильтра, откуда через трубопровод 10 подводится к карбюратору.  [24]

Термохимические отстойники, оборудованные коалесцирующими фильтрами, называют отстойниками с фильтрами, или отстойниками с фильтрующей набивкой. Применяют их сравнительно редко, так как смена фильтров и их дальнейшая утилизация затруднена. Электрическое поле и коалесцирующие фильтры одновременно обычно не употребляют.  [25]

В фильтрах новой конструкции периодически заменяют загрязненные фильтрующие элементы новыми, что значительно проще, чем замена фильтрующей набивки в элементах старого типа.  [26]

27 Фильтр грубой очистки масла. [27]

Фильтр тонкой очистки разбирают, проверяют чистоту внутреннего сетчатого корпуса, а также плотность укладки в него фильтрующей набивки из хлопчатобумажной ткани.  [28]

В процессе эксплуатации необходимо удалять осадок пыли из корпуса воздухоочистителя, производить промывку всех его деталей и фильтрующей набивки кассеты осветительным керосином, а также заменять масло в корпусах. Для разборки и обслуживания воздухоочистители снимают с тепловоза вместе с люком кузова или каждый отдельно. При установке воздухоочистителей обеспечивают плотное прилегание кассет к воздухосборнику люка для исключения подсоса в дизель нефильтрованного воздуха.  [29]

Крышки заливных горловин топливных баков тракторов КД-35, ДТ-54, Т-75, С-100 имеют между дыхательными отверстиями фильтрующую набивку. Эта набивка выполняется из мягкой проволоки диаметром 0 24 - 0 3 мм ( канитель или путанка), которая для лучшего улавливания пыли и защиты от коррозии промасливается.  [30]



Страницы:      1    2    3    4