Набор - вода
Cтраница 4
Устройства водоснабжения разделяются на основные и вспомогательные. К основному относится водоснабжение на тех станциях, где производится набор воды паровозами в соответствии с указаниями в расписании движения поездов. [46]
Трубка 40 соединена с атмосферой, через нее удаляется воздух при наборе воды, а также воздух и пар, которые поступают в бак из систем во время работы дизеля. Вентили 38 и 45 первого контура и 46 второго контура применяются при опрессовке системы. [47]
Таким образом, заторно-холодильный чан может сделать 12 оборотов в сутки. Количество оборотов может быть увеличено до 15 в сутки за счет ускорения набора воды, выдувания массы из разварников, осахаривания, перекачки и особенно за счет установки выносного теплообменника. [48]
Водяной ( расширительный) бак - один для двух контуров, но разделен на две секции. Горловина 2 предназначена для снабжения системы водой, труба 3 ( переливная) является контрольной при наборе воды и сообщает секцию с атмосферой. Через трубку 63 бака 60 второго контура сообщается с атмосферой. [49]
Большой экономический эффект дает электрификация транспорта. Помимо экономии топлива перевод на электротягу позволяет повысить вес и скорость движения поездов, исключает простои при наборе воды, топлива, чистке топки, улучшает условия труда локомотивных бригад. При электрификации железных дорог одновременно электрифицируются близлежащие поселки, колхозы и совхозы. [50]
 |
Опытный участок Ташлиярской площади по закачке ПАВ АФ6. [51] |
Вязкость этой микроэмульсии близка к вязкости нефти и меняется с включением в ее состав нефти и воды. При увеличении содержания нефти свыше 10 - 15 % эта эмульсия с дальнейшим набором нефти уменьшает вязкость, и, наоборот, с набором воды вязкость ее значительно растет вплоть до 10 - 20-кратного разбавления. Описанный выше механизм позволяет увеличить фильтрационное сопротивление ( снизить подвижность системы) и поддерживать эту величину длительное время. Таким образом, указанный метод может быть охарактеризован как авторегулируемое вытеснение остаточной нефти на поздней стадии заводнения нефтяных залежей. [52]
На раздельных пунктах поезда имеют стоянки для производства технических и коммерческих операций, а также по условиям безопасного движения поездов. К числу технических операций относятся операции по-опробованию тормозов, техническому осмотру подвижного состава, по прицепке второго локомотива, а при паровой тяге-также по набору воды и чистке топки. [53]
Раздел Водоснабжение предназначен не только для работников локомотивного и вагонного хозяйства, но также для строителей и путейцев. В разделе помещены материалы, характеризующие в техническом отношении существующие системы и конструкции железнодорожного водоснабжения, их расчет и условия эксплоатацин, мероприятия по ускорению набора воды паровозами, устройства для улучшения качества воды и сведения об обработке воды в паровозных котлах. [54]
Страницы: 1 2 3 4